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之前在找防甩頭的資訊的時候有找到這個 機車在七零年代性能不斷提升 高速行駛時造成各種問題在當時造成很大的傷亡 這些都直接促成整流罩跟高速胎被開發出來 因為出來跑車就是要跟各種路況環境對抗 就算現在也不算能有效解決
從影片看來比較像是寬大的車體在側風吹來時產生亂流造成晃動 然後又無法有效抑制輪胎左右晃動所以擴大擺動造成摔車 主要還是車頭輕加上空力的影響 車子整體的防甩能力又不足造成的 這可能試車時沒有碰過的情況 如果你不是在很強側風的地方騎到180大概是碰不到了
可以注意一下現代的日歐長風鏡 在風鏡跟車頭間都有好幾公分的空間讓氣流可以跑動 主要就是為了要消除鏡後的亂流 不確定MAXSYM有沒有也做了這樣的設計 如果沒有的話這樣也可以改善
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