【快訊】SYM Maxsym TL 排氣量升級!Maxsym 400、Cruisym α 與 Joymax Z+ 同步改款登場!

tedverygood wrote:
tmax從530改為560變成紅牌


TMAX530-560是繳同稅金
黃紅牌的分界是550
501-600cc是繳同稅金
所以TL465原來是繳251-500稅金
變成要多一級稅金,牌燃加起來每年是多840元
我個人也是覺得TL直接擴缸到500就好了
那8cc每年多繳840元
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
會買重機的...說實在的稅金不是很重視....
價格便宜個5萬...夠你繳個幾十年的稅金
我要等508,還好我忍過了!
jerryang wrote:
多一級稅金,牌燃加起來每年是多840元(恕刪)


我幾年前粗估過,俺的車每一公里得花$5~6(含油、耗材及稅費等),$840大概跑2趟台七乙就沒了!
三陽有說要賣508給你各位嗎?
這次新車發表看得很過癮,不知新的JOYMAX Z+ 台灣何時會上市?
TL小改版感覺在台灣的稅金制度下反而有點尷尬,
多了8cc稅金多了一級,卻還是黃牌,有點可惜阿.
怎不提升至599CC,至少還可以一戰TMAX
maxsym 400 甚麼時候要上市? 準備說服大老婆...
The Economist wrote:
maxsym 400...(恕刪)


11/29三陽重機大會師的現場
很有機會看到它~~
trri888 wrote:
怎不提升至599CC,至少還可以一戰TMAX


並不是排氣量夠了就可以,否則APRILIA SRV850、BMW C650早就打敗TMAX了,但是顯然並沒有
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