cinnamon coffee wrote:465變508,還是(恕刪) TMAX499到560花了20年TL465的動力不上不下.....確實需要升級進化今天 465 明天 508 或許有一天就 551
louderbrother wrote:好像不是只有考慮台灣市場的樣子?! 有說法是為了符合歐規五期排放標準,所以把原本465cc的歐規四期車款提高為508cc,好讓汙染排放符合法規要求(加大排氣量,是個解決方法)只是台灣的稅金分界,剛好在500cc這尷尬的位置(下一個分界在600cc)