FZ-07 美國MSRP 大約USD7000, 折合台幣約22萬, 看起來比台灣賣價36萬便宜了14萬, 但是考慮到運費, 驗車, 保固, 不值得你這樣做, 如果真要帶, VMAX 會比較有價值也比較划算, 因為MT-07本來就已經算是不貴的車
Yamaha的重機定價相對其它廠牌來說算比較合理,雖然說比國外還是貴很多。但自帶有台灣稅金近50%,加運費跟驗車費跟風險不如回台灣買就好。有時促銷還有零利率。建議要從國外帶車除非在國外能拿到大盤價而非市價,或是帶台灣定價比較誇張的車款才划算。
KILEYES wrote:小弟下個月要回美國一...(恕刪) 我會建議你,不要這樣做。MT-07已經不貴了,如果你不介意二手車的話,目前FB社團或是拍賣網站上都有幾台在賣,稍微殺價一下,預估30左右就能買到,其實比起來,從美國買+運費其實便宜不到哪去,就算運回來了也還有驗車掛牌的問題。在台灣這個可以說全世界驗車最嚴苛的國家,一台車要驗過掛牌,真的不是花個幾千或三萬五萬就可以處理得了,更別說要驗車你還要有自己調整細部數據的能力,祇有代理商或是夠大的水貨商才有能力來應付。如果你沒有相關知識與器材來應付這些驗車項目,處理一台車往往可能花的比買一台新的更貴。山葉在台灣的售價已經算是相對有誠意的了,還是打消「自己運」這個念頭吧。
naive888 wrote:其實說來也諷刺 美...(恕刪) 把車弄出美國應該不難難的是把車弄進台灣如果沒有這層保護...台灣的摩托車業可以等死了(也就是因為這層保護...國慘生產技術才這麼不知長進)
samhuang1968 wrote:FZ-07 美國MSRP 大約USD7000, 折合台幣約22萬, 看起來比台灣賣價36萬便宜了14萬...(恕刪) 價差這麼少,自己帶加上運費保險,再加上還不見得驗的過,不如就把這名額賣給台灣進口車商,你回台灣買新車,最少那差價就回來了.想自辦進口,只有兩個原則,一是高價車,二是稀有車,你這車...兩樣都不符合,基本上只是自找麻煩罷了.