想請問一下大家
我正在考慮購買MT09 Y-AMT,不過看到經銷商有進歐規全馬力版本。所以想問說Yamaha的重機除了經銷商沒有公司車的保固以外,在其他一般保養及維修上會有很大差別嗎?有聽說YSP不像Honda只收公司車?
水貨的車,你保固內可以去YSP修啊。只是YSP沒有義務對你保固,得花錢。不信你去YSP的店看車順便問。
然後你去YSP的店處理,萬一有其它事情,可能會被水貨商拒保;
水貨商的店,才能給你保固。保固期內你的車就得問水貨商有沒有注意事項、怎麼處理了。
因為我聽買水貨的車友說過,保內日期多久、多少里程保養、保養項目得依照水貨商規定。

全馬力版本?不就電腦封印起來而已。有的廠家能處理,討論群組或網路上都找的到相關的資訊。
不過還有都市傳說:水貨商的車送驗時都會多事的綁上防燙蓋,結果車主領車後去驗車都被有防燙蓋的照片給嚇瘋了。這個傳說別問我是不是真的。
我不是車行,其實你買哪邊的車,對我也沒有影響。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
梵天之書
澄清幾點:1. 水貨商有一年保固,但要到他指定維修站保養(我知道有一家不用,只要有記錄就好)。2. 驗車跟一般的都一樣(沒有防燙蓋),我有送驗的照片。3. 一年後,可以到YSP保養。
梵天之書
補充一點:如果有召回要回原水貨商,YSP要收費。
經銷商應該也有保固吧??
保固內去經銷商處理
啊之後有問題找YSP也OK
09算好處理的
我在我常去的YSP裡還看過他們修哈雷、鈴木、兩陽的車
基本上你買這種公司也有進的水貨車,保修是沒問題
而且省去刷回正常馬力程式的開銷

差別在

(1)召回要看貿易商的態度、有可能要自費
(2)不能參加台葉的某些活動
(3)很可能沒有中文車主手冊
CCRen wrote:
我在我常去的YSP裡...
(1)召回要看貿易商的態度、有可能要自費
(2)不能參加台葉的某些活動
(3)很可能沒有中文車主手冊(恕刪)


(1)水貨商的態度很神奇的。不過也就是花錢這種小事,只要肯花錢YSP沒有不賺錢、不修理的。反正水貨有省到錢,就賭一下會不會省下來、還是花更多錢。
(2)不能參加台葉的某些活動也沒什麼,雖然有些限量名額的活動。其實去認識一個買公司車的車友,以陪同的身分參加就好了。
(3)沒有中文車主手冊這更不是問題了。因為YAMAHA官網提供了中文車主手冊可以下載。很多水貨商甚至連這種訊息也不知道、不告訴車主,只會叫車主自己去找車友借(我被借過),一種買完就不理的態度。
別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。
台灣原廠有公司貨的話,我一定選公司貨
有公司貨選公司 水貨風險太大了
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