先看車主有無保養紀錄吧,接著試騎感覺有無異狀聲響等等如果敢的話稍微放雙手騎,沒偏的話大致上應該就沒出過大事我會希望協同一位比較熟悉的朋友,與賣家約在車行開傳動來看如果賣家很暴力又不細心保養,馬上就看得出來畢竟是進口車呀..我二代媽有次高壓線圈燒焦,換一套下來快兩萬..殼我還沒破過,我也不敢破
johnson0529 wrote:以里程數來說,他不值...(恕刪) 試問現TMAX新車~~~~2014 43萬....騎個7-8年,您認為還值多少?如果一樣市值24萬...那麼請問這中古24萬的二手7-8年TMAX500,再騎個7-8年等於15-6歲,您認為還有多少殘值?
15、6年的TMM我猜應該還有10-15吧!初代1999到現在2013已經14年,我是看過15的成交價買新車固然比較不用擔心車況,還可以享受新車的感覺,可以陪你一起慢慢變老(咦?)重點還是個人購買意願,我想..重點當然是銀彈假設自備25貸18買新車,騎個6、7年後脫手賣25跟自備25梭哈買6、7年的二手媽,再經過6、7年脫手假設賣15好像有種邊際效應的感覺..當然新車有新車的好處,不用擔心車子老了開始壞東壞西,有保固期雖然車子不是紙糊的,但也不是金剛不壞,老車、中古車最怕連著來的原件老舊汰換我是還沒碰到..
kenjam wrote:15、6年的TMM我猜應該還有10-15 咦?若是這樣,新車6-7年後 折舊18萬,7年車再騎個七年折舊10萬。來回差個八萬,假設舊車沒碰上大更新的化,八萬應該Cover得過去
買中古TMAX,不如買新款的。其實貸款的利率也低。中古的好運一點是沒有很大的問題。要是狀況差一點~買回來就要整理~算一算花的錢搞不好跟新車差距一點點的價位。39.8萬的新車價跟23~26萬的價差,還有年份。我是建議買新的。