最新2018 XMAX 400歐盟(英)官網發表登場

這車會不會進台灣?

我說會!

只是它會出現在榮秋的店面而不是台葉的型錄
29萬 台鈴400 公司貨站著

插妹400水貨商 如果有引進
應該會訂在 26~27之間

tom5784 wrote:
哈哈~ 這樣的行銷...(恕刪)


以日本漢堡400價錢高於sv650訂價來說

換算台灣34萬這價格是有可能的(等同於sv650)
只能說台鈴這次很給力(要不然就是sv650價錢賣高應30萬內就能買到)

連小阿魯一開始平均都估14萬上下
結果一開12萬8 還有abs 入手難度(大學生市場)低所以才會爆單

相對於xmax 更rv的舒適度 還有多連桿單槍避震 日本製造品質
x妹400進來價差沒有個四到五萬 應該都會直上到漢堡去
屁股沒有避震器看起來好看很清爽阿
如果定位在sport scooter
希望前叉能夠粗一點
後避震好一點

daidai0921 wrote:
300、400以牌...
我還是喜歡早期y牌車的超長排氣管
現在的車都太短了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

tmc_00 wrote:
座高又比300高了5mm,800mm,(300是795mm)

什麼又長高了
這叫短腿一族怎麼辦
看來還是漢堡400 比較親切
2018 YAMAHA XMAX 400和2017 SUZUKI BURGMAN 400,
兩台各有優點,取向不同,特色不同,看各家官網的英文形容詞,
XMAX400定位sport scooter,BURGMAN400比較像是定位luxurious scooter。

就現在來看,
BURGMAN400台鈴有引進台灣,下訂就買得到!
XMAX400?還不知道在哪裡呢!
X妹與漢堡的取向不同,不能光用價格比較高低。
所以X400 只有榮秋會有賣嗎???

不過他是用小輪胎是嗎???

應該會大輪胎會比較穩吧....

不過好像....矮個騎又是一大考驗XD

starbeer wrote:
所以X400 只有...(恕刪)


前輪大些有助於操控,後輪13吋唯一的好處可能只有胎皮便宜些吧…
不過這前雙碟很吸引人耶!!
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