翱翔阿賢 wrote:樓主不知道還有沒有其他方面分享呀 我的FJR已經賣掉了..換了一台MAJESTY400FJR給我的感覺:車身及車頭很重...在高速時是優點...在低速時是缺點引擎熱度高...在冬天時是優點...在夏天時是缺點換檔時有頓挫(檔車的特性)...後座會抱怨馬力大...對我來說用不到...很少高速行駛...FJR的馬力除以3就夠我用了每款車都有自己的特性..端看車主如何看待...其實不能歸納為優缺點因為大羊的特性比較適合我所以還是回歸大羊的懷抱PS.FJR應該算是休旅...六眼魔神、HAYA...算是旅跑(如有錯誤請指正)所以FJR2的坐姿比上述車種來的挺直...舒適性不錯
yellow406 wrote:我的FJR已經賣掉了...(恕刪) 恩恩,這車就比較適合我了,年少輕狂對油門角度肆無忌憚常常給他一敗...還在八里閃大卡車時吹太大力抓辜輪了起了來...損害到重車形象我真罪過..換黨頓挫方面,軸傳動的車的確沒有鏈條傳動的車退黨有緩衝...這點瞞糟糕的..溫度的話我還蠻適應的,可能是騎這台的機會都是郊區OR快速道路話說回來FJR舒適性真的不錯,超控性也是可圈可點,不過偏武的特性,是會讓人想起大羊的感謝樓主的分享,以及找到最後的真愛了
真巧小弟也是有一輛FJR + 一輛AN250我都是裝SHAD 46公升的尾箱FJR真的是好車我的從04年領牌至今沒出過問題連電瓶都是最近才有老化跡象還撐著沒換(其實是沒時間去車行換)建議各位朋友如果有想買FJR一定要連二個側箱一起買先前有幾位車友都是想交車後再視需求決定要不要買想買時卻又不容易買到了
翱翔阿賢 wrote:FJR1300 實際...(恕刪) 我之前的車友就是騎GTR 1400現在另外一群車友也有兩台還是三台GTR 1400本文章 : 加5分我把GTR 125的E350後箱裝在FZ6 FS2也是品字喔