狂風暴雨前之2012 YZF-R1開箱


GSX-R1 wrote:
會有點溫度但不至於熱...(恕刪)


CBR是在正下方.所以不會覺得熱.

但R1是比較偏2側.大小腿可能比較會感受到熱度吧
2012 年式配色至少有7種
歐規3種: 白, 消光灰. 藍
美規3種: 白, 藍, 亮黑
紅白50th限量版。歐/美規都有

除了50th限量版之外 在台灣應該都處於缺貨狀態...
怪!限量反而有貨...因為報價比普通版要多8萬塊

A~CE wrote:
終於來到這個朝思暮想...(恕刪)


ABCDE大大終於開箱啦!!!
這台R1也是小弟的夢想!!


對了....小弟有個大大的問題
這台到底是叫做 YFZ-R1還是YZF-R1
無解XD
you man? wrote:
這台到底是叫做 YFZ-R1還是YZF-R1

YZF...
請估狗1998 R1
自然有解答
不用想太多,因為能做的很有限。

hsc1881 wrote:
A-CE大大車子安全...(恕刪)


車貴人更貴 安全帽全罩算60分手套找個皮的吧國產也好

GSX-R1 wrote:
YZF...請估狗1...(恕刪)



因為打入兩個名稱都有結果XDDDDDDDD
了解3Q大大
第一台車就攻頂了,真厲害!!

我現在只能考慮大野狼........
水水水水
這圖裝行照上面要寫甚麼顏色阿
紅白??

完美SaQuLo wrote:
想問一下,排氣管中出...(恕刪)


會熱~但是不到燙的地步,不過也快接近了
還有09後的R1,引擎還是比同級日系四天王熱,不過優點是熱來的快,去的也快
稍微有點速度,大約40-50騎個一分鐘,溫度就回到比較正常範圍了,不過如果穿短褲騎過,就會發現....
小腿到腳踝的那塊地方,真都是有一股熱流衝出來

後座的話,我沒做過,不過聽我家太做說,停個紅綠燈,接近要烤屁股的溫度
但是一樣,來點速度就馬上可以把熱帶開

順道一提,原廠胎我覺得還OK啦!畢竟如果要換一組7-8千的,到不如不要換,換好一點的也是一筆不小的數目
自己騎的經驗是,暖胎做確實,其實還滿夠用的,畢竟不是上賽場,胎熱起來還滿黏的,怕的是....壓到濕地
真的比較滑一點

原廠胎還是可以練練車的習性,與引擎輸出的個性,畢竟十字曲軸不比一般四缸車

還是恭喜遷好車,真的是很漂亮的配色
小弟我也是今年四月入手R1,不過是去年底的車



還有一個疑問,美規車方向的會恆亮嗎???小弟我的好像不會耶!!!

恭喜簽新車
R1真是一部好車
A~CE wrote:
終於來到這個朝思暮想...(恕刪)
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