能文能武,通勤與熱血一手包辦:YAMAHA FZ6 Spec 2

RICK wrote:
這車...要熱血起來...(恕刪)


這車的確很好上手
騎姿也很舒服
原廠聲浪不會太高調,騎上下班也不會太招搖

不過如果有跟車隊跑的話尤其大家都騎公升級街跑或仿賽時
真的會覺得600街車比較吃力

慢慢來吧!享受技術與車輛升級的樂趣也不錯的!


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恭喜rick大~換車囉~想當初您不是鎖定XJ6嗎?

FZ6停產,對台灣車友來說是件很可惜的事

不論級距來說,爽度來說都是

有位騎公升跑車的車友說過,想換600的車來騎,對他來說跑山公升不能享受油門全開的快感

反而600較有趣~

再者雙缸四缸各有所好及其所長,及其玩法,就不多言赘,有朝一日,希望敝人能有幸,能體驗四缸車及其他車種之樂趣,

也希望rick吾兄能體會各車種不同之樂趣,同為愛車人,共勉之

總言之,恭喜您找到如此漂亮的FZ6
恭喜入手FZ6
有時間多跑跑
慢慢騎多熟悉車子
我之前也騎FRZ-6N...真的很好上手的一部車...
不過約在里程數8000公里時..發生TPS故障..經更換零件後就很OK了
我之前那輛FZ-6N是04年的...為第一代FZ-6..缺點是懸吊太弱..前煞車的煞車程度
在緊急實...實在堪憂...後煞車卻..太利...以致好幾次演出險象環生的戲碼~~
S2應該好多了吧~~
後來就換了6眼...

我的FZ-6N有改裝許多法製JMV的外觀套件


舊款的FZ-6N..其碼錶為偏一側設計,老實說..榨看之下..雖然很有時尚感
但是..總覺得馬錶處缺一角...裝上JMV的風鏡後..那個空洞處..乾脆就改裝
上一個油溫錶,個人感覺...順眼多了~~哈哈哈


當GSR-600推出後..突然覺得GSR的後方向燈還蠻帥的...


當時也瘋騎卡打掐~~


後來就換了6眼~~
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
恭喜入手, 我的車跟你一樣也是FZ6N-S2 ABS款, 入手後就馬上去裝了兩個V35側箱(代價不低阿), 跟小羊一起停車 (公司這邊的大樓委員會規定, 所以只能照辦) 馬上就傷痕累累了, 不過完全可以保護到車體, 之前有一次原地倒, 剛好有側廂檔著, 整車除了平衡端子小傷跟拉桿彎曲外, 全車無傷, 也是另一個好處, 給您做參考。

恭喜牽車~

文章寫的都是使用者的心得感想,對於類似我這種想買但太座又說不可以的人

多了一些想像用的參考資料,五分奉上。
大大的車跟我真像
我的也是黑車黑骨的FZ6N
但是我的是一代目
出沒地點是高雄台南地區
有機會預到打聲招呼
恭喜入手S2
這是一台算好上手的車了
要好好照顧它!!

我也是騎fz6,以這個級距來說,還算不錯騎!

如果台灣重機的使用方式可以像日本一樣那麼方便,不怕停在外面被人亂搞,可以通勤,身為熱血男人的我早就買一台了...

想到花幾十萬的用途這麼少...還是算了,繼續羨幕重機車友

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