YAMAHA TRICITY 300 三輪重機獨家首試|拿手戲是穩定 電控輔助駕馭更輕鬆

看完文章我腦中只浮出一個想法,若前輪發生擦撞修理費一定不便宜..
don323 wrote:
唉。越做越大台。有沒(恕刪)

這隻小三在歐盟售價台幣大概12~15萬

同樣的双前輪套件容量更大的双電池,台灣改車不到半價,騎身分證
hjfrank wrote:

這種兩百多公斤的大傢伙也不好移,
除非是遇到天兵。

腦殘天兵天天有,就是只想搬人家的車換車位,別懷疑!也別訝異!
linkun wrote:
這台停一般機車格會被...(恕刪)


我會懶得檢舉,但我看不起,要黃牌的路權,又停白牌機車停車格,好處都給你
天冷鼻塞塞 wrote:
我會懶得檢舉,但我看(恕刪)

會把路權跟停車綁在一起 真是被政府洗腦的很成功
以實用性來說
不能停機車格那不如開車...
還能遮風避雨

結論就是玩具...
右邊則是 DC+12V Socket 供電埠,透過各種轉接頭,不論是老掉牙的 QC 3.0 充電規格,或者是最新的 PD 2.0 快速充電規格均可輕鬆達成,非常實用,但須注意保險絲僅 12V/1A 12W 規格,快速充電的規格若大於此規格將會導致保險絲熔毀喔。

只能12W,所以快速充電是好看的嗎?
32萬8

很帥
一直都很喜歡這種三輪機構
感覺很適合我這種不太會騎車怕摔倒的人

不過
我還是要先有一張重型機車駕照
物慾無止境...勇敢敗下去...
RICK wrote:
YAMAHA TRICITY 300 就是黃牌級距倒三輪新秀

不知道會不會有愛好者,會入手以通勤而己做使用嗎 ?
jicharlin wrote:
不知道會不會有愛好者(恕刪)


這車本來就是通勤車阿!125和155也都一樣,125偶通勤代步6年
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