差不多的CC數下每種車款都有喜歡它的客群,車種不同或許不會搶到太多彼此的客群,價錢有競爭就會有所比較,不敢說R3的價錢一定就是公道價,但至少讓消費者可以用更少的價錢去享受樂趣,有了良性競爭至少讓車商不敢抓太大的利潤,總是要有人開個頭售價才不會出現天價,受益的還是消費者的荷包.
其實大家也不用這麼激動.SB和小忍還有VENOX是不是賺很大,過一陣子看他們是否降價或降的價格就知道了,說不定連國產大羊都會掃到颱風尾.不過我覺得SB如果要降價至少會撐個一兩個月甚至三個月,不然對剛買車的車主不好交代.反正R3交車也要到七月,他等到五六月再降價到14或15萬可能還有少部分人會買單.至於VENOX買的人本來就不多,如果不是自暴自棄不降價的話那就得降很多來搶市了,畢竟它不是300這個等級的車卻賣到進口300的車價.另外利基點相同的小忍不跳水是不可能的,因為川崎品牌本來就比山葉弱,我猜有ABS的小忍頂多比R3多賣個1-2萬吧!只能說這次山葉真的厲害,定出這種左打日系車右打台系車的價格,也希望這是讓重機回到比較合理價位的開始.
jamesslin1217 wrote:其實大家也不用這麼...(恕刪) 很奇怪吔!R3賣這種價格,不是鄉民期待以久的嗎?但是整個01都在討論,把其他重機打死很爽!,把其他重機打死很爽!,把其他重機打死很爽!而不是想要去買R3?那些當初說好要買的人咧!?
復古車型SB300確實是稱霸(維修不確定)美式車型VENOX確實稱霸(也沒啥需要大修)仿賽車型R3確實是打到小忍價格~~再往上跳的產品復古紅牌W800、T100 至少都要5X萬美式VN900、CB1100 也要5X萬張飛打岳飛...個人認為影響不大...並沒有第二台國產美式機車...跟第二台國產復古黃牌....沒有明顯的競爭。目前明顯的是第二台仿賽打到小忍而已。但價格戰而言有助於讓機車價格合理。
xboy200 wrote:何只venox?目...(恕刪) 就算是國產車賣進口車價,還是一堆盤子買單啊?還越賣越好耶,怎麼喜歡當盤子的那麼多啊?廠商看就是有人喜歡當盤子,要降價就是白癡中的白癡。台灣人就是犯賤啊,能怪的了誰?
台灣山葉有日本人的持股51%,台灣山葉持股49%台崎只算是代理kawasaki的經銷商以下美規R3原始售價4999忍3原始售價5299兩家的車理論上都是用合格證,不是水貨商小量的逐台驗車so ,還是買方市場,有人看出盲點了嗎?
謝幸福3948 wrote:這位大大到處酸,從SB...(恕刪) 林北網路上講不粗乃只能打粗乃查嘞一下 rc 390台灣宣傳用的網路資料WP 43mm 全可調倒叉WP 全可調單體避震其實那是錯的這是普通版這是MotoAmerica KTM RC390 Cup 特仕版一般版的rc 390 哪來的前後全可調wp只有rc 390 cup版才有好嗎售價也從5499翻到9999至於bybre等不等於brembo那就見人見智了除非bybre也出cnc 鋁合金系列.....顆顆 已期待