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teoksosa wrote:
看大大的經驗分享，讓我想起以前太魯閣落石事情，不管是公路還是林道等，真的都要多注意一點
我曾經在林道被邊坡落石滑過小腿，只是那個林道在2009後放爛了，狀況很糟。
慈母橋這個位置是錐麓古道路口之一，1993年走過全程，2008年首通日(延期)我第一個通過，2011年帶小孩全程走過，後來就只能三公里多到斷崖駐在所。上面接近慈母橋某一處還可以接近公路上方，中橫太魯閣天祥段，最嚴重是白沙橋，修到最後，乾脆改道走對面，遺跡現在還可以看得明白。
之前有人公路撞到新鮮落石的影片，我前年底在舊蘇花也撞過飛起來，還好鋁圈沒裂。
台灣最典型的惡路產業道路！我小雲豹、T2和大野狼都跑過數次，今年可能跑過六七次，ADV跑這種應該最適合，速克達可不可以跑？也可以！當然檔車比較輕鬆，也要看避震系統。
下面這片是我半年來第二次夜間通過落石段，跟上地頭蛇，第一次獨自通過遇到超大塊落石，後來就不敢獨自通過，結果現在又修了好幾個月，還沒有好，上上週算了走武嶺，上週天氣好，晚上獨自通過，很怕所以用力衝！影片是三四月。
而ADV的一些宣傳活動常找宜蘭白米甕和武荖坑林道，我是覺得我小豹比較厲害，半天跑三條林道，都不怕摔車或刁車，我的T2也是，只是給我搞跨界，不知幾時會倒車？還沒摔過。
這一週，下班後我就上去兩次囉。
其實有考慮是否購入兩用車，不過我就純粹Road Glide，探索用國產250跨界比較好玩，維修都自己來，缺點比125、150檔車重，越野性稍差，優點公路巡航比較快，巡航轉速比較低。
新增影片：
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
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Kangolmee wrote:
嗯，連有點掉漆的角度(恕刪)
我一定是吃飽太閒
https://www.motogb.co.uk/used-bikes/yamaha-tenere-700-2022-33544
https://www.tenere700.net/topic/410-cig-lighter/
https://www.tenere700.net/topic/461-swap-12v-socket-to-usb-charging-unit-diy/page/2/
https://www.tenere700.net/topic/263-can-you-connect-a-usb-port/
https://www.tenere700.net/topic/2053-dual-usb-socket-and-voltmeter/
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應該說運氣不好也沒辦法，但要裝還是比較好的
提供另類參考，越野車反而不能加裝阻礙的保桿，很礙事，甚至要潛入欄杆門縫（哈），如霧鹿林道15K之後！為了穿越，就大器地傷吧！😂
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算是賽車了，且T7本來就是ADV
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