UIW wrote:前輩您好我最近剛買一...(恕刪) 首先先恭喜你買到全台只有11台的Road Star好車一部!!Road Star本身是空冷式的引擎所以在怠速停紅綠燈時溫度是比較高但騎出去之後就比較沒感覺了這點不用擔心!!想加裝硬殼箱如果是要加裝GIVI的幾本上大部份的重機店都有辦法只差在價錢及施工品質上爾以如果想要安裝原廠的改裝品你可以到台北市的新利、全富、偉鴻等三家重機店詢問!加油孔的問題很好解決!!叫工讀生把加油槍拿穩別直接掛在油孔上!!不知道UIW是住在哪裡??
lygiatrinh wrote:這輛車好像沒有機油冷...(恕刪) 沒你想像的嚴重原廠規範是每5000KM才換油乙次小弟怕死還是縮短為三千換因為台灣氣候屬海島型提早換比較安心!!汽門間隙我忘記保養週期了要回去查維修手冊但它的引擎設計為OHV式很傳統的設計但超耐用不擔心引擎有啥問題發生!!
這麼說好了....WARRIOR是密齒比...ROAD STAR 是疏齒比...ROAD STAR原廠所公佈的數據--此車在120KM時的巡航速度..轉速約為2500RPM....我自己在快速道路以90KM/H奔馳時..常常有下意識的""勾""進檔動作...因為--扭力真的很大~!...雖然轉速不高......以屏東>>花蓮的距離...如果右手安分一點~~17公升的油箱是剛剛好開UB的時候(UB約3公升)....