極限,重新定義 2015 YAMAHA TMAX 530 ABS

不太可能上550cc以上。

530剛上市,日本人就說過了,這台車的車架設計,動力就是搭配在500cc左右。

更何況Malossi 560cc汽缸你看過嗎?那個汽缸組這顆並列雙缸的安全極限了,兩缸中間的肉已經少到不行了。

這車可不是什麼競戰、雷霆之類的車,移個天柱就可以上更大的汽缸。

如過要做到600cc,那絕對是車架跟引擎的大改款,小弟認為不可能那麼快2016大改款。

我認為這次的小改款有可能是為了解決所謂的“第三缸事件”,用其他外觀升級與配備提升的理由,來蓋過主要是為了修正第三缸的零件或者材質問題。

ansonansonanson wrote:
大改款(錢)兆,明年...(恕刪)

drsun wrote:
我認為這次的小改款有可能是為了解決所謂的“第三缸事件”,用其他外觀升級與配備提升的理由,來蓋過主要是為了修正第三缸的零件或者材質問題。


所以2015小改款有修正了第三缸的問題了嗎???

lkc387 wrote:
所以2015小改款有...(恕刪)



沒有人知道啦...

現在2012-4的第三缸問題...真的公司也踢皮球啦...

真慘...真不知道如果新的2015 TMM還是一樣第三缸問題...


真不懂為什麼還有一堆人支持...


反正我的車又不一定會有第三缸的問題嗎...??
現任車主一定會說是個案!!不要大幅誇大第三肛問題


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因為會影響到二手價

科科
pansc wrote:
沒有人知道啦...現...(恕刪)
友情是沒有戀人的男人發明的

RICK wrote:
說起 TMAX 車系...(恕刪)


猛然看一下正面還以為是甚麼國產大羊咧...

風鏡下面那設計真失敗
前幾天看到實車
只能說變秀氣了許多
帥氣少很多

不得已 wrote:
前幾天看到實車只能說...(恕刪)

換成這個版本,我想殺氣就出來了,真是好看的一台車

風鏡下方的三角形

倒三角形+直條文

好像一台國產大羊

標榜踏板鋪平那一台

有夠像的


巴啦巴啦碰! wrote:
猛然看一下正面還以為...(恕刪)

我現在只哈那個15吋的ABS輪框
可以改上我的老媽~~哈哈哈

覺得舊的比較帥氣

主要是頭燈的設計

新款的銳利度大減,變得有點休閒的感覺
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