殺手級價格!YAMAHA 台灣山葉機車 2017 XMAX 300 ABS 及 TMAX SX、TMAX DX 正式公開!

同配備來講算最便宜的,但22萬的價格騎一台通勤機車,還是很貴阿
價格真的沒話講
RICK wrote:
YAMAHA Motor...(恕刪)

taiwan168888 wrote:
同配備來講算最便宜的,但22萬的價格騎一台通勤機車,還是很貴阿

貴不貴、值不值得依個人需求而定,300大羊可上快速道路、免兩段左轉,在市區幾乎與汽車同路權,也比汽車省油省牌稅規費,也較好停車。對於住家及工作地點都不方便開車的人,即使不騎黃牌羊也是會騎一般機車通勤,開車可能更麻煩。那這300羊的價值就出來了。
當然,對於住家及工作地都好停車,或是工作上經常南北奔波非要開車才便利的人,這就不是他們所需。
每個人的生活作息及生活環境不同,不能一概而論。社會上那種「汽車優於機車,花同樣的錢就該先買汽車」的思維個人並不認同。
問個最簡單的問題:同樣要價1000元,您是要買慢跑鞋還是登山鞋?
感覺十萬初的二手 Nikita 300 目前是該級距最高,只要十萬多

taiwan168888 wrote:
感覺十萬初的二手 Nikita 300 目前是該級距最高,只要十萬多

新車 vs 二手
ABS+TCS+Keyless vs ABS only
這很難比較
網拍有一大票中古Nikita 300在賣
怎覺得像是拋售潮
二手新車都能騎,馬力體型也差不多,以安全行車來講,就看看這 TCS有沒有值十萬元了

taiwan168888 wrote:
...但22萬的價格騎一台通勤機車,還是很貴阿...(恕刪)


別把屠龍刀拿來當菜刀,
你可以上下班騎125,出外旅行遊玩把妹的時候騎22萬的重車...
這樣就一點都不貴了....
我的常常更新部落格:http://myrmidomphotomusic.blogspot.com/
油耗也沒話說,只比SMAX少3公里而已
當成白牌用力騎都可以,且一桶油可跑將近400公里,保守點也可跑300~350公里

果然日本機車技術領先台灣太多,不過也不能怪台灣啦,畢竟地小人稠,又不能上國道,重機是很難進步的,反而廠商往另外一個符合台灣趨勢的發展才是有辦法生存的

所以也不用太在意國內廠商不長進,畢竟台日環境本來就不同,所以也無須責怪台灣政策,反正台葉已經投下震撼彈,只希望不會被兩羊官商XX(消音)給討伐才好
21.6W

兩陽..... 可以吃屎了....

國慘~~~~賣的跟進口差不多價錢.....有的還更貴

等小弟V1(7年)掛點就來換~

讚~~~~~ 無懈可擊.....


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