「主動式安全配備」避免意外產生的ABS,用一次就夠!


ch000253 wrote:
這種三寶有很難預測嗎...(恕刪)

其實偶自己也是騎快了一點,但是遇到這種突發狀況( 小黃突然從對面回轉過來),下意識就是直接按死煞車,而就是ABS感應作動才能穩穩煞住,當然也會有些許短暫抖動,但如果那次沒有ABS,很大的機率不是摔就是撞,真的 用不到最好,用到就真的賺到
搞笑…你一秒可以點放十次?
再者ABS只要時速30以上按煞車就會有作用了,並不是緊急時才作動。
腦中資訊不更新就是等著給人看笑話而已~
ch000253 wrote:
這種三寶有很難預測...(恕刪)
milanquan wrote:
搞笑…你一秒可以點放十次?
再者ABS只要時速30以上按煞車就會有作用了,並不是緊急時才作動。
腦中資訊不更新就是等著給人看笑話而已~


現在就是常常有一些天才,在那邊自吹自擂多厲害多會預測防禦駕駛等..

啥黃金右手完美煞車..真是笑掉大牙。

前天高雄下雨天一個煞車轉倒滑出去被壓碎大腿的就是沒ABS的結果。

預測...阿是多神,天下所有出過車禍的包括專業賽車手都是笨蛋,就他最厲害最會"預測"會不會發生車禍????

還防禦滿級勒,太爆笑了
@潛水夫@ wrote:
現在就是常常有一些...(恕刪)


干擾黃金右手??哈哈,遇到一心急還不是壓到底,拉到死..屁話一堆,活在自己世界以為在騎MOTO GP

掛上ABS管他什麼路面,有狀況就按煞車,就是最完美的狀態做煞車動作,適合我這種凡人啦...
@潛水夫@ wrote:
現在就是常常有一些...(恕刪)



我還真的是被愛將SR150練到會側滑入彎,

雖然沒有神人的防禦滿級,

至少小時候常被愛將嚇到防禦覺醒 L.V. +1UP......

(我猜你應該鮮少接觸檔車吧?...)
milanquan wrote:
搞笑…你一秒可以點放...(恕刪)


所謂防禦滿級是不會遇到這種情況的,有何需要快速點放?路上所有動態都在自己掌握中,那個三寶突然轉彎也在自己預測範圍,從容的緩緩按下煞車加上早就計畫好的規避路線,煞車我還沒有需要拉到死的情況,剛學騎車的時候為了避免緊張過度煞車還只用兩指而且是扣住煞車桿連結處,力臂最短槓桿最小處避免過度煞車。

就算真煞車不及在不滑倒情況減低大部分速度,之後用車子直挺挺去撞車子來煞停避免自己受傷,剩下的交給保險公司賠。

防禦滿點不是耍特技來閃避
生存者偏差
還能在這邊吹黃金右手人肉ABS神速點放滑胎走位的
只是還沒遇到鎖死噴出去被砂石車輾斷腿罷了

還以為要像新手一樣猛抓才會鎖死嗎,運氣不好前輪遇到油水只要按一下就能瞬間滑壘
你的神之手還來不及尻出來人就趴在地上聽天由命

不好意思我凡人,天賦沒點先知和手速,所以我買車挑主動掛滿的車款
ABS外還有掛循跡,被救過所以才知道這些配備的可貴

100次裡面你可以99次風騷閃避,只要失誤一次造成的傷害就能抵過你運氣好閃那99次

ch000253 wrote:
所謂防禦滿級是不會...(恕刪)



要比小弟更防禦駕駛的已經很少見,但小弟認為ABS已經是自己選車不可或缺的配備了,建議您要開闊眼界,找機會試看看ABS的威力,您馬上會從路上防禦滿級立馬晉級到選車防禦滿級~
solio468000 wrote:
干擾黃金右手??哈哈,遇到一心急還不是壓到底,拉到死..屁話一堆,活在自己世界以為在騎MOTO GP
掛上ABS管他什麼路面,有狀況就按煞車,就是最完美的狀態做煞車動作,適合我這種凡人啦...

由於 沒人可以從小學到大學每次考試都100分..

精神狀態亦然, 所以總是有 失神、錯覺、誤判時...

所以 像這種 世界摩托車錦標賽 的 世界級車手, 嘛系也有失手 crash 的時候.

MOTO GP 官方 motogp.com 公播的 Crash 合集, 收視率可好的很..
https://www.youtube.com/watch?v=-Q2eqmgeR9I


這個講的很實在...

https://www.youtube.com/watch?v=yhGJTuuGSgo
milanquan wrote:
再者ABS只要時速30以上按煞車就會有作用了,並不是緊急時才作動。...(恕刪)

7km/hr 以上就會作動

有在磁磚上,準備停車,遇到沙子多的地方煞車 ABS 直接作動的經驗
如果這種情形小時侯騎的沒ABS 車子,會後輪打滑向左右,這時雙腳就會用力撐 ,很有可能會扭傷
或摔車

ABS 的價值,就跟保險一樣,避免身體損傷而要付出金錢或時間的代價
而且是預防的作用,不是保險的事後補償
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