【海外快訊】揭幕!2019 YAMAHA YZF-R3 改款歐洲正式發表!

感覺台葉若改進R15

並把ABS加上去還會比較賣

另外改款的MT15也發表了
luke1210 wrote:
憑良心講,新一代的R3真的比上一代漂亮很多,有仿賽的感覺了,雖然還差一點,但是很不錯了,希望價格不要漲太多...(恕刪)

個人感覺完全相反!
新款好醜,根本鯰魚一枚,舊款還比較帥,
仿賽還是學學CBR1000RR/CBR500R這種車頭造型啦!
九份老街 wrote:
個人感覺完全相反!
...(恕刪)

各有所好囉我覺得新款好看很多
大頭大油箱低把讓跑車氣勢都出來了
不知道腳踏位置有沒有改
還是賣25.8萬的話新車一定是選忍400
引擎車架配備全輸啊

降價賣還有機會
這個改款內容就是facelift等級而已,和忍400對決實在是有點不足啊.....

我比較好奇的是這個前叉...

舊款是41mm正立式,新款改成37mm倒立式。 這樣算有絕對性的優化嗎???
希望台葉也能引進R25,照顧一下白牌車迷,讓車迷朋友有更多更方便的入門選擇 !
什麼時候國外的Y牌也開始學台灣了...

『換湯不換藥』

改改外觀就叫做新款...

看看最終會不會也學台灣

換外觀+漲價


s22946455 wrote:
這個改款內容就是facelift等級而已,和忍400對決實在是有點不足啊.....

我比較好奇的是這個前叉...

舊款是41mm正立式,新款改成37mm倒立式。 這樣算有絕對性的優化嗎???


因為某些族群只要看到金色+倒叉就高潮了...
聽說無ABS版本美金維持4999
ABS版好像5199? 售價相同
台葉不知會不會引進就是了

s22946455 wrote:
舊款是41mm正立式,新款改成37mm倒立式。 這樣算有絕對性的優化嗎???


前叉尺寸是依照剛性來看的
基本上同樣等級倒叉會比正叉小一號

EX:CBR900RR原本是用45mm正叉,接下來的929就變成43mm的倒叉
撇開沒有車位停的問題,覺得這次的R3真的讓我有點心動說...
有車行開始接單了! 預購價263000元,新款感覺車身是不是比較小,頭燈不是很喜歡,變瞇瞇眼
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