【快訊】YAMAHA TMAX 560 紅牌將在台上市?12/19 YAMAHA 台灣山葉新車發表見真章!

好期待!這代的Tmax比起2017年式的更讓人喜歡,或許會是我入手的第一台重機。
2017-2019 TMAX530 DX/SX 銷售成績很差
關鍵就是定價策略,黃牌大羊要50萬左右
除了CB400神車外,這已經超出對價值的印象了
但現在紅黃牌路權是一樣的,也沒紅牌國道路權
所以我覺得YMT只要維持DX/SX的原價來賣560
我相信應該會賣到翻的~ 但以為是紅牌再漲個3-4萬元
真的建議T媽車迷們,直接買X-ADV750比較划算~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
台葉終於有反應了...

雖然慢了點

但尚可接受 !
騎了幾年的紅牌打檔重機

也上了公升級

還是會思念Tmax的操控及過彎

只能說大羊沒幾台可以有這種感覺

個人覺得X-ADV比Tmax容易膩...
終於喊了很久530變成560
黃牌便紅牌
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
CCRen wrote:
價位應該也不會貴過BMW的C650GT吧(恕刪)


C650GT/SPORT去年底新車價格就折很大了...

折10幾萬以上
CCRen wrote:
考驗Y粉T媽粉信仰堅(恕刪)

今年Y牌的重機都賣得很差
動不動就掛個位數
AK550.4都可以大贏TMax
信仰早就被打破了
風~~
50萬是一個門檻;
速克達超過這個價位基本上就是穩夕耶....
我也是覺得超過50萬,有很多很不錯的車款可選,我個人是絕不會想用這樣的預算買台綿羊車回來騎
雖然之前騎過15年式TMAX感覺真的很讚
holyduck wrote:
今年Y牌的重機都賣得很差(恕刪)

??
你是講檔車還是速可達?
xmax 1-10月也賣了
152+102+163+165+161+135+239+172+177+165=1631
tmax 今年算時間快改款感覺放棄了
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