針對黃牌或紅牌騎士來說,出遊無線電會是個很好的溝通橋樑
包含路況.車況.人況.都可以隨時回報.一有狀況,整個出遊車隊會停下來
待整修完畢再行出發.
筆者車上陸裝了行車記錄,以防三寶的亂入或殺出…自保啊
但後續才發現無線電收不到訊號,發出去也很弱,才爬了一堆文進而了解
行車記錄器建議別再以便宜為選購標準
應該是要穩定+價格及要有NCC認證+BSMI認證
測試是僅開電門通電測試
開電門.接上無線電,訊號滿格是10格(通訊行老闆幫測)
前行車插上,干擾5格,拔除後降為2格
再把後行車移除,變0格沒有干擾源,也收的到國道台訊號
還請國道上的友台發訊回訊報路況
老闆說,比如你的影響是5格,那對方發訊要大於5格你的才收的到!!
當然愈沒影響就收訊發訊愈清楚.而且這些干擾源有的還會疊加效應
一個干擾3格的+一個干擾3格的,如疊加就變干擾6格,要發話大於6格你才收的到.
當下聽完且看到實測,真的是傻眼….原來還有這些關係啊
難怪我收發不到訊號
請參考筆者去爬到的文,GOOGLE
行動裝置的安規有哪些? 淺談電子產品安規標示
當然有些機子是有認證.但還是會干擾.原因很簡單,它的充電線也干擾了
沒強制規定線材也要認證.所以能省就省.省下來的就危害到通訊設備及人體健康
筆者裝的是穩特固的機子.當中也很感謝他們幫忙測試主機是正常的
有問到哪幾款是會干擾的機子,他們不便多說,避免影響到別人的生意
但是有提到哪幾個是正常不會干擾的.
筆者一併跟大家報告 有SGH D720及雙子星
也希望版上的大家有裝行車及無線電的,能把沒干擾的PO出來分享
只要有大家在關注這議題,就是良幣驅逐劣幣.大家都找沒干擾的安裝,那些想賣機子的廠商就只能改善自己的機子.才能出現在市場上
不然一組裝下來3千,五千,一萬的.結果發現會干擾,你又要多花一次錢去找沒干擾的.感覺真的不是很好….錢難賺啊
行車記錄干擾超標的一堆
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160203/37047261/
訊號干擾 行車紀錄器電磁波干擾GPS
https://www.youtube.com/watch?v=QFWFsG26BvQ
