cuxi化油器版本有人也有裝行車記錄器?

電從小燈那並接過去,只是要用行車紀錄器要開小燈才行
小燈是吃12V直流電的

我的化油G2上次換缸傳動時已順便改為三相發電直流點燈
所以比照噴射車直接接電瓶
open612
這樣看起來要改很多,我已經跟店家談好退貨了(等收到貨檢查沒問題退款),因為她也沒說像妳這樣改只有兩個方案凉
open612 wrote:
沒想到機車太舊款會變...(恕刪)


你看你的機車發動起來,怠速情況下,大燈會不會忽亮忽暗的.
如果會,就是吃發電機的電,比較不穩定.

我的機車民國96年出廠,沒發動, 開大燈就會亮,直接吃電瓶的電,就比較穩定.
open612
沒特別注意,但是我的車燈感覺是穩定?
sim7777
單相全波和三相發電,電系都是全直流電供應........我想表達的是,大燈不會閃爍,表示供電很穩定........謝謝.

你好
家中一台民國97年的化油版CUXI 100,是我送給老婆的生日禮物,老婆載著兒子往返娘家、上班、買菜、買便當…紀錄著生活記憶中點點滴滴的美好回憶!
在歷經十六年的歲月,騎乘12萬多公里時引擎因無法發動,經過機車行檢測判斷為引擎縮缸!
其實在之前,老婆騎乘時就已經發生過半路熄火拋錨的狀況,當時牽到路邊的機車行詢問引擎無法發動為何會熄火?老師傅就說引擎已經在吃黑油,排氣管排出來濃濃的機油味,就表示引擎必須大修了!
當下老婆繼續嘗試著發動機車,沒想到又可以發動了,當下詢問老師傅剛剛檢查需要多少錢?老師傅阿莎力的回答:免!有需要再過來!老婆後來也順利騎回家!
我當時與老婆討論要將CUXI 100 引擎大修?還是換新的Vinoora 呢?老婆說:CUXI 小白還是很好騎,因為CUXI車身不高,停等紅綠燈時雙腳貼地舒適方便!還有一點是現在的噴射新機車真的是太貴了!維修CUXI和將CUXI升級的所有花費,和購買一台噴射新機車的花費相比之下,維修CUXI和將CUXI升級的所有花費還是比較省的!
所以我決定將陪著我們一家一路走來的老朋友化油版CUXI 100 引擎大修重生和進行相關設備升級了!
但說實在的真的是工程浩大,將CUXI 100 全車烤漆車殼、內裝和船底(下前擋泥蓋)、傳動外殼、風扇外殼、排氣管防護罩、速度碼表、碼表線、加油線、煞車線、全車主配線、左右把手座、煞車油主缸、大燈燈具、尾燈燈殼、前後方向燈燈殼、前後避震器,全部換新。
換下前擋泥蓋(船底),必須卸下前叉總成,所以順便更換十七年的珠碗組總成,不出意料的珠碗裡面的滾珠珠子剩下沒幾顆了!
再依序更換新的速度碼表、碼表線、加油線、煞車線、全車配線總成,一一處理完成!
主開關總成鎖匙孔內部零件老舊鬆弛,常常在騎乘時鎖匙噴飛不見!還特地將鎖匙穿上線,固定在後視鏡上,避免鎖匙常常離家出走!所以順便將主開關總成更換!
CUXI 100 銀色把手總成、銀色左右把手座和銀色煞車油主缸,全部更換成黑色的,因為銀色的把手座、煞車油主缸使用久了,就會變成髒髒了,最重要的是髒污還無法使用清潔劑清潔乾淨!
前面左右避震器,本來想單純更換避震器油、避震器內彈簧,但避震器防塵套和避震器外表早就是破損和嚴重掉漆,拆下換避震器油、換避震器內彈簧、更新防塵套加上避震器外表噴砂和烤漆…的工錢、料錢,相較之下還是更換新避震器比較省錢!
感謝台灣山葉公司,由蔡依林代言,於民國97年生產的化油版皇家版CUXI 100cc機車,不管是機車全車烤漆車殼、內裝車殼、傳動外保護罩、排氣管防護罩、速度碼表、碼表線、加油線、煞車線、全車主配線、左右把手座、煞車油主缸、大燈燈具、尾燈燈殼、前後方向燈燈殼、前後避震器,原廠料件皆一應俱全,沒有缺料!
既然將CUXI 100全車車殼全部換新了,那麼似乎應該將CUXI的烤漆部份貼犀牛皮包膜保護烤漆吧!問了幾間汽機車專業包膜客服,報價是一間比一間精彩,單純烤漆部份,腳防護板(面板)、前土除、左側蓋、右側蓋,不包含內裝沒有烤漆的零件,報價從7500元到10000元左右,我購買CUXI 100cc的全車車殼:烤漆的部份、內裝沒有烤漆的部份,全部加起來根本不用10000元啊!所以就只好多加購CUXI 100皇家版全車車殼備用了!
十六年前的山葉機車造車工藝真的是一級棒,但機車相關安全設備還是必須與時俱進來進行升級!
既然決定將民國97年的化油版CUXI 100升級,我決定加裝六大系統,增加騎乘機車的安全性:
第一、加裝鈦隼BSD 機車盲點偵測系統,增加騎乘機車的安全性!這是屬於大型重機必備的配備!但安裝在CUXI 100車身上也是相當方便!
在蝦皮和淘寶尋找BSD盲點偵測系統,大部份都是以汽車為主,總算在蝦皮購物看到臺灣廠商製造生產的鈦隼BSD盲點偵測系統,當然也參考過臺灣多家優質的機車BSD盲點偵測系統!但鈦隼BSD盲點偵測系統會吸引我購買的最大原因為:鈦隼 BSD機車盲點偵測系統,是將BSD盲點偵測系統主配線接在左轉方向燈和右轉方向燈的線路上,有部份廠商並沒有將線路與左右方向燈線路連接!所以只有燈號會閃爍,並沒有蜂鳴器會以聲音警報提醒機車車主!
平常在行駛時,鈦隼BSD機車盲點偵測系統偵測到後方有車輛靠近時,會有燈號閃爍提醒車主,後方有車輛接近!但是當車主在準備左轉、右轉時,切左轉方向燈或右轉方向燈時,盲點偵測系統除了燈號閃爍提醒車主以外,還會有蜂鳴器發出聲響來提醒騎乘車主,後方有汽車或機車接近,進而提醒車主後方有人想要超車,這時就要將車速慢下來,以免和後方車輛擦撞!
其實自己本身現在從事外送員的工作,自己常常發現在左轉、右轉時,方向燈已經在100公尺前啟動了,也從左右後視鏡確認後方車輛離自己還很遠,也有回頭看左邊、右邊,再次確認後方車輛離自己很遠,但是當你準備左轉或右轉時,還是有很多人喜歡加足馬力超車,當你準備要左轉就從你左側超車,當你準備右轉就從你右側超車,常常被後方超車不讓的汽車機車嚇到,因為若是自己當下沒有停下來,就是發生擦撞噴出去!所以我決定選擇加裝鈦隼 BSD 盲點偵測系統,就是增加駕駛人提升防禦駕駛的安全性!
其實鈦隼BSD機車盲點偵測系統,也應該是做父母為家中成年的小孩買新車時,除了加裝行車記錄器以外,最需要加裝的標準配備就是鈦隼BSD機車盲點偵測系統!
尤其是家中小孩滿18歲成年考上大學,出遠門到外地讀書、打工或和同學一起出去玩夜遊,加裝鈦隼BSD機車盲點偵測系統,給予家中父母能夠安心和機車車主更多的保障與安全!
家中後續還有兩輛gogoro電動車準備要加裝鈦隼BSD機車盲點偵測系統,來保障自己的行車安全!當然也因為電動車破線即有破保的問題,也與鈦隼客服人員詢問安裝該注意事項,感謝鈦隼客服人員提供的專業知識與適合的安裝技巧!
第二、加裝DOD KSB700 行車記錄器,DOD KSB700具有真2K 1440P ,每秒30幀 FPS HDR 超高畫質錄影,平常我們所看到的影片,其實都是由多張圖像連續播放而成,也就是影片的「每秒影格數」,例如:「30FPS」代表該影片一秒鐘有30個影格,所以FPS愈高,就代表影片的流暢度愈高!鏡頭採用f1.8 光圈 、AR 光學鍍膜 ,廣角140度,採用最新sony IMX335 星光夜視感光晶片,全機主機 、前後鏡頭均為IP67防水!錄影採取TS碼流錄影存檔,即拍即存一秒不露,確保錄影品質!內置超級電容取代傳統充電電池,避免後續電池故障膨脹,影響到主機正常功能!並具備3.0吋IPS 高解析度螢幕!還可以使用WIFI 一鍵分享錄影畫面,或是於雲端 OTA 更新軟體和超速照相機、科技執法、區間測速路段的資訊!再來是DOD KSB700 內部還內建GPS 定位系統,不用再花錢加購,有GPS定位系統,就不用怕因內置電池故障或沒電,而造成每一次騎車時,就必須將日期和時間要重新設定,再來是加上GPS有了定位系統,DOD KSB700還提供了測速照相機提醒的功能,行經固定式測速照相機前、科技執法路段和區間測速路段,就會燈號持續閃爍提醒駕駛人要留意車速和路況!
之前有安裝過5000多元至7000多元的行車記錄器,但是發現在有需要調出行車記錄器畫面時,不是夜間錄影看不清楚,就是兩側路燈和前方汽車機車尾燈曝光過度,最重要的是關鍵畫面車牌號碼模糊看不清楚!
決定重新購買適合的行車記錄器,比較過DOD、響尾蛇、MIO、大通、寶麗萊、星易…等各大品牌高畫質的行車記錄器,在產品穩定性、售後服務和性價比等客觀因素下,要具有2K畫質、夜間錄影畫面要清楚的星光夜視,所以購買了DOD KSB700 2K sony星光夜視機車行車記錄器。因為DOD本身的汽車行車記錄器夜間錄影的畫質就是一級棒,所以當DOD決定轉入機車行車記錄器時,我自己就已經在觀察該商品的穩定性!所以當有需求時,就在那麼多品牌行車記錄器中選擇了DOD KSB700 機車行車記錄器!
DOD SKB700原價8990元,其實當下我也是考慮再三,剛好遇到廠商特價販促,加上折扣後只要6513元,還贈送128g U3 記憶卡!後續想要追加購買幾組DOD SKB700行車記錄器時,才發現促銷已經結束了!已經恢復原價8990元了!
除了DOD KSB700行車記錄器以外,我還有在CUXI 100 加裝第二台行車記錄器備用,因本身之前曾經從事機車材料業務十幾年,常常在服務的客戶聊天得知,有機車車主車禍,卻發生行車記錄器沒有錄到關鍵畫面,常常是不明原因導致行車記錄器故障,所以我安裝兩台不同品牌的行車記錄器!因為都是一起安裝整理,所以老闆在安裝工資上也有優惠!
老闆也建議另外由電池側拉一條強化線組(含繼電器和保險絲),經由ACC端控制電源開關,再由強化線組一分成五條配線,兩組提供給兩組行車記錄器使用,一組提供給鈦隼BSD盲點偵測系統使用,一組提供給無線充電模組,一組提供給雙USB快充插孔。霧燈則再另外拉一條ACC強化線組單獨供電。目前已經使用半年多,並沒有像你所提及的問題產生!
第三、就是FLYone GT700 pro 無線太陽能胎壓監測系統,隨時隨地監測輪胎的胎壓,若是有輪胎漏氣的問題,第一時間馬上到機車行將輪胎灌氣,讓輪胎維持在正常胎壓,以免輪胎因長時間胎壓不足的情況下,很容易造成輪胎變形凸龜。
GT700 pro 胎壓偵測器為太陽能充電,也可以透過磁性吸頭充電,算是可以多功能充電,最重要的是GT700 pro 胎壓偵測器電源不是連接機車蓄電池,可以在有需要的時候,將GT700 pro 胎壓偵測器拆下來放在安全的地方!
因GT700 pro胎壓偵測器,若是固定在機車後視鏡上,就必須擔心調皮的小朋友或者是有人故意破壞!
客服人員非常專業,建議加裝快拆配件,當需要停車在外面時,將GT700 pro 太陽能充電胎壓偵測系統主機拆下來放在車廂裡,以免遇到喜歡破壞的朋友,真的是求償無門!
第四、加裝五匹手機架和五匹無線充電模組,以利長時間騎乘時,方便手機充電!
第五、雙USB快充插孔和機車電池電壓偵測,除了五匹無線充電模組以外,也提供手機充電快充功能!並提醒騎乘機車時,機車電池電壓是否穩定!
第六、因CUXI機車大燈不夠亮,常常騎乘在鄉村小路時,大燈像是裝飾一樣,真的是看不清楚!所以加裝霧燈備用!
以上提供給你參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!