上一篇"叭啥?看不懂紅綠燈?"之高雄市政府警察局回覆

其實你說的也並不是全無道理,但不是「不佳」或「不合理」的交通號誌設置就可以任意違規及忽視
我不敢說我是百分之百遵守交通規則的人,遇到不合理的號誌時,只要不是趕時間或有特殊情況之下,我也一樣會遵守,只是當我選擇忽視這些不合理的規則時,自然就會特別小心自身安危,就像其他人說的,身在台灣鬼島不知何時會遇到瘋子
而且在這樣的情況下,你一個人不遵守,身為「台灣人」,其他人看到了也一定有樣學樣不落人後,跟著忽視及違規,這樣交通不會更亂嗎?

charleskcl wrote:
我只能說,讚同樓主的人,想必應該也是處處都要合法之人,絕對不會做出違反交通規則的事,對於禁行機車道及機車需兩段式左轉必然無異議,對於「不佳」的交通號誌設置也一定全然接受,交通會雍塞完全是駕駛人沒有遵守交通規則的原因,跟法規及交通號誌完全無關,我真想給你們拍拍手。
WestPortal wrote:
想什麼你闖紅燈左轉我...(恕刪)


我前一篇有說四輪紅燈右轉是錯的,這篇是回另一位大大,我可沒說有任何車輛應該

或可以闖紅燈。


請問紅燈時,你會不會鑽車縫到最前面?

alankith wrote:
我前一篇有說四輪紅燈...(恕刪)


若雙向單線道我會在汽車後方等
若雙向雙線道以上,且旁邊有車道讓我繼續直行至停等區,那我會往前

反正在台北騎車...就算在停等區起步一拜
跟在車子後方慢慢騎也不會差多少
都會停在同個紅綠燈
WestPortal wrote:
若雙向單線道我會在汽車後方等
若雙向雙線道以上,且旁邊有車道讓我繼續直行至停等區,那我會往前

反正在台北騎車...就算在停等區起步一拜
跟在車子後方慢慢騎也不會差多少
都會停在同個紅綠燈


是嘛,所以就樓主這個Case,它是雙向雙線,一般兩輪的都會騎到停等區嘛。

所以,我不太明白,樓主的堅持騎內線,不去停等區停等,是為啥??

當然,樓主絕對有權在最內線的前方等紅綠燈,只是…有「專用的」

為何不用?


我在台北,常常就因為被兩輪卡住,慢了幾秒,又要多等幾十秒,甚至上百秒的紅綠燈…




至於那個闖紅燈的,請用力檢舉,這種人早晚害人受傷、喪命。
機車鑽到最前面已經不稀奇,一點小縫都不放過..
但請問機車鑽車縫到最前面,有法可罰嗎?
我是認真問..
我自己開車也騎機車,騎機車不會鑽到最前方,都是在汽車後面等,差那個幾公尺有差嗎??

姑息養奸真的是到路亂象的因,T字路口紅燈違規迴轉或是左轉的汽機車都有!

路口都站交警的話應該會改善很多!


遺憾的事,不少四輪內線開一開,發現前面紅燈或是有左轉,堵了。
就往右切出來。

開車不想出車禍事故,騎車的就想嗎>?
這種時候就是慢慢乖乖的待在內線安全。
外線?根本被四輪當超車專用>
樓主講得也沒錯
以影片來看
當時的條件本來就是可以騎在內側車道
若真的有人為了闖紅燈撞樓主
在哪個車道都一樣

路遙月彌 wrote:
遺憾的事,不少四輪內...(恕刪)


基本上,四輪紅燈會切到外線往前開,也要外線沒車才有的切。

遇到左轉的切外線,通常是因為前面的混蛋,不知道轉彎要提前打方向燈,

讓後面的提前變換車道,遇到這種,我一定狂叭他,要輸贏也沒關系,真是混蛋,

想到這種的就有氣。

還是有很多是黑白不分顛倒是非的人,就算樓主完全沒有錯和違規也硬要找理由來扭曲樓主的行為,真的不知道該說什麼好,明明臉都被打腫了
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