差點車禍! 之 我想探討一下 假設撞下去該是誰的錯?


Griffon0906 wrote:
如果樓主在入彎前30...(恕刪)



我覺得車主有壓到機車道,基本上有壓到機車道已經輸了
我是騎車多於開車的人!
通常我騎車遇到要右轉有打方向燈的!
我會想辦法減速繞到汽車左後方!
我覺得這樣是相對安全的!
我本人比較膽小!
只要確定要右轉的我都不拼!
除非我已經在汽車的前半車身了!
好死不死這就是死角!
所以我到路口不管汽車有沒有打方向燈!
有沒有要右轉!
我都會習慣放開油門退到車子右後方讓車子駕駛看的見我!
只要我從後照鏡看的到駕駛!
駕駛一定看的見我!
雖然有些隔熱祇貼的比較深!
但有開車經驗多半都大概知道在車子那邊駕駛一定看的到我!
騎機車也應該有些騎機車該有的觀念跟認知!
不要以為我在直行我最大!
意外發生喪命誰最大都沒有用...
所以我最怕也偶爾會遇到不打方向燈跟打了就轉彎的!
車速快的話根本躲不了...
有幾次是被擠到路邊的...
所以我開車要右轉的時候!
方向燈打下去之後就不再採油門了!
慢慢靠右到路口時是速度非常慢!
慢到不管機車在我哪邊!
要拼一定拼的過!要繞絕對繞的過!
常騎車開車時就會體會騎車有多危險!
也有時會遇到我已經在打方向盤了!
看後照鏡明明離我至少一個車身!
喇叭狂按要我不要轉先讓他過的!
只好斜停在路口讓他先過!
當下每次都希望他可以遇到像板主這種直接給他轉下去的!
路權是出事情之後或是意外發生之後探討責任歸屬的依據!
防禦性駕駛習慣對於車禍的預防還是比較有用我覺得!
大學時期跟同學說你騎車那麼保守幹麻戴全罩試安全帽阿!
同學回我他不怕他去撞到別人!是怕被別人撞到!
我沒多久就不敢戴西瓜皮了...
100% 你的錯
行車路線要調整 欲右轉前三十公尺 打燈並往右靠 讓機車無法硬擠到你右邊
隨時注意前車狀況 及右邊車況 人行道是否有人 到達轉彎處順勢過彎
常看到有人到轉彎處才看路況 也沒車沒人 就是煞停在那 零分~~~駕照重考
兩線快車道,一線慢車道;
汽車可由外側快車道右轉,但要讓慢車道先直行



或是,提早變換至慢車道行駛,再由慢車道右轉
像我再開車轉彎時 真的是有騎士好像不要命一樣 我轉彎燈以經打很久了 也慢慢的切入慢車道 對方還是一直擠進幾乎只剩不到大約60公分左右 我索性就停下不動讓他慢慢擠 看他多能擠
我聽你在說

這麼大的路這麼少的車

你跟我說你右轉是死角???

我看你根本連右邊都沒看吧

而且你根本來沒到你的路口就右轉了

你是當全01的人都沒開過車嗎?

在"機車"討論區裡PO這樣的文章,結果必然是.............
Ruth White wrote:
在"機車"討論區裡P...(恕刪)


所以開車比較偉大?

zihfu wrote:
我聽你在說這麼大的路...(恕刪)


...他當時應該已為我要減速讓他吧,可能一直跟在我C柱的後面吧,

從我的後照鏡看來,那個位置真的看不到,

因為要轉彎,所以減速了,可能讓他已為我要讓他過,

@@ 我知道我的錯比較多! 大哥請息怒

還好沒有發生事故。

若是有車禍,運氣好的和解了事,倒楣點碰到敲詐的人,就倒楣。

因為你開車,對方騎機車,機車摔倒絕對會受傷。

而你轉彎車未禮讓直行車,事故鑑定一定會被開一條,責任歸屬應該是70%以上。

真的遇到敲詐的人會獅子大開口,要賠償一筆金額,不賠就刑事傷害罪提告。

因為你開車沒受傷,沒辦法以刑事傷害罪提告對方,最後你只能賠償以求撤銷告訴。

另外還有車禍黃牛,那就更麻煩。



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