機車行車記錄器綜合 - 【首發開箱文】Philo PV308 飛樂HD 720P前後鏡頭行車紀錄器實測 - 機車

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【首發開箱文】Philo PV308 飛樂HD 720P前後鏡頭行車紀錄器實測



 ★ 前言 ★


瞻前不顧後是不行,危機可能埋伏在角落,筆者第一台行車紀錄器是千元等級的一體式產品,拍出來的畫質只能說有拍等於沒拍,而且沒有後鏡頭,後來到在Pchome 24小時購物中購買了飛樂Philo的前後鏡頭汽車行車紀錄器,在一次與後車的行車糾紛中,就大大的派上用場,經過這次教訓之後,想說上下班使用機車的頻率更高,所以也想在機車上也安裝上一組行車紀錄器。 因為之前飛樂Philo汽車行車紀錄器的效果覺得不錯,這次也鎖定飛樂Philo,看過產品簡介,並經過一番研究之後,在飛樂官方網站選購了PV308,這台是飛樂在八月分推出的新品,筆者搜尋一下google前幾頁都沒有開箱文章,我想這應該也是第一篇開箱文章吧?!


▲ Philozo PV308 飛樂HD 720P前後鏡頭行車紀錄器產品簡介。

產品型號:
PV308
主晶片:
ARM AORTEX-A7 1.2GHz
記憶體:
2G
FLASH: 
8M
玻璃鏡片: 
鋼化玻璃
前鏡頭解析度: 
720P 30fps
後鏡頭解析度: 
720P 25fps
視頻格式: 
MP4
螢幕LCD: 
2.7英寸
光圈: 
F2.2
主鏡頭廣角: 
140度
後鏡頭廣角: 
140度
感光元件:
H42
鏡頭規格: 
6G+IR濾光
記憶卡: 
C6以上(含)TF卡
後鏡頭線組長度:
2.5M
EV值調整:
支持
循環錄影: 
1/3/5分鐘
一鍵鎖定: 
支持
自動屏保: 
支援
語言: 
繁體中文/英文/簡體中文
麥克風開關: 
支持
記憶卡最大支援: 
支援128.64.32g記憶卡class 10(廣穎/金士頓)
電池容量: 
420mAh
適用溫度: 
0℃~60℃
主機尺寸: 
92*53.5*15mm
重量: 
51g


 ★ 產品開箱 ★


▲ 2018年全新推出的Philozo PV308 飛樂行車紀錄器彩盒外觀,特點為HD 720P與前後鏡頭,再彩盒上一目瞭然。

 
▲ Philozo PV308 飛樂行車紀錄器彩盒背面記載著更詳盡的產品特點,因擁有WDR高動態優化與F2.2超大光圈,使得畫面清晰度更上一層樓。

 
▲ 打開Philozo PV308 飛樂行車紀錄器的彩盒,本體映入眼簾。

 
▲ 四條纜線連接頭具備良好的辨識度,黑色包含前鏡頭、後鏡頭,藍色是鎖檔快捷線,紅色是電源輸入。

 
▲ 兩顆F2.2的防水鏡頭,支援HD 720P。

 
▲ 鎖檔用的快捷線,可以在行車糾紛發生時,立即按下按鈕進行存檔,避免證據被循環覆蓋。

 
▲ 主機下方有四個功能按鍵與TF卡槽,最大支援到128G記憶卡,官方規格上規定採用Class 6記憶卡,筆者建議直接採購Class 10產品,除了容易購買之外,價差也不大,更能保證錄影時不會受限於記憶卡的寫入速度。

 
▲ 主機側面則是產品標示,驗明正身為型號PV308,輸入電壓為5V,內建450mAh電池,主機整體重量51g,算是小巧輕盈的機種。

 
▲ 背面為加大面積的強力磁鐵,吸力強大讓車輛行進間不會掉落,在取下時也更方便。

  
▲ 全體大合照一張。

 
▲ 底層則附上完整配件,包括304不鏽鋼固定腳架*2,主機保護套,鏡頭延長線,12V輸入轉5V輸出的電源變壓連接線,以及接頭套管*6。 


 ★ 產品安裝 ★


▲ Sym GT125為噴射車款,若為化油器車款,原廠建議更換為R級火星塞以維持穩定供應行車紀錄器電源。

 
▲ 由於Sym GT125的電池與電源走線位於右側側板內部。

 
▲ 故選擇就為單純的左側來走線。開啟電門後,12V經降壓電路後,可以供給5V給行車紀錄主機使用。

 
▲ 預計整體走線是長這樣子的,紅色是供電,藍色是鎖檔線,灰色是前後鏡頭,橘色是主機,標示上與實際接頭顏色一樣,必要時要在置物箱內側打孔。

  
▲ 至於如何與機車的電源連通與搭鐵點,其連接原理與USB充電座的接法異曲同工,所以可依據各車型的不同google關鍵字,比如筆者用「GT125 USB充電座」搜尋到一篇同車系的改裝文章,便可以得知正確的接線位置,其他車型可以如法炮製,DIY省錢又樂趣多多,但若沒有基本的電子裝配能力,建議還是牽去給專業車行裝配會比較適當。

 
▲ 前鏡頭的安裝可以依需求與美觀,自行黏貼或者鎖在任何位置。

 
▲ 也能花點巧思,將後鏡頭固定在車牌或者後方手扶手把下方。

 
▲ 依據車種的不同,選擇適當的位置擺放鎖檔按鈕。

 
▲ 主機擺放在置物箱內,然後筆者剛剛好有一塊橡膠磁片,剛剛好可以吸附住主機。


 ★ 實際拍攝 ★

分別取材Philozo PV308 飛樂前後鏡頭行車紀錄器四份影像檔,共有白天拍攝的前後鏡頭與晚間的前後鏡頭影像。
▲ 錄製的紀錄位於記憶卡的video目錄內,VIDA子目錄存放前鏡頭影像,VIDB子目錄存放後鏡頭影像,還有一個SOS子目錄。


▲ 高雄鐵路地下化即將於2018/10/14通車,往後民族路橋的機車道即將被拆除,在此傍晚時分,以前鏡頭HD 720P影像拍攝他最後的身影,而前方右側正是高雄第二高樓 - 世貿聯合國。



▲ 接著沒多久便在更前方路口巧遇他車的事故,本來以為鏡頭沒有抓好角度,沒想到後鏡頭在此刻派上用場,屁股正對的機車碰撞轎車的角度,這個故事告訴我們機車要有一台行車紀錄器,雙鏡頭更有保障。

 
▲ 回家後發現時間沒有調整正確,便立即校正時間,因為時間不正確的行車紀錄,其證據力會大打折扣。飛樂PV308可以在畫面左上角顯示時間!


▲ 晚上的影像則節錄一段經過美麗島站的行車紀錄,前鏡頭裝置在龍頭時,停車時還可以控制拍攝方向。


▲ 由後鏡頭觀看美麗島站,別有一番趣味,然後被後車的大燈打到在所難免,整體而言夜間影像清晰,辨識度極高。


 ★ 心得結與 ★

相對於一體式的行車紀錄器,飛樂Philozo PV308較為低調,主機放置在置物箱中,可以得到比較多的保護,前後鏡頭採用六角螺絲比較不容易隨手拆解,安裝上也不難,只是需要一點點耐心。 

機體啟動速度相當快速,一送電便馬上可以錄影,雖然官方規格標示使用支援廣穎/金士頓的記憶卡,但是筆者使用宇瞻Class 10的32G記憶卡也沒有問題。檔案大小可以選擇一分鐘、兩分鐘跟三分鐘,也可以設定曝光補償。

飛樂Philozo PV308具備140度廣角與雙鏡頭,可以收納更大範圍,避免沒有拍到死角,瞻前不顧後是不行,危機可能埋伏在後方,飛樂Philozo PV308多一顆後鏡頭就是多了一份保障。 
機車行車紀錄器與汽車用的最大不同在於防水性能,飛樂Philozo PV308的所有連結頭都有加長,塞入時還要費點力,算是非常的扎實,如果纏上電火布會讓防水性能更好。 

攝影圈常有一句名言,就是「豔陽無爛鏡」,所以行車紀錄器最大的決戰點在夜間,飛樂Philozo PV308提供WDR高動態優化與F2.2超大光圈,讓夜間的影像也變成實際上的強力佐證,而不是有拍等於沒拍,更巧的是第一次上路就看到剛發生的機車事故,有一台行車紀錄器保障自我權利真的很重要。
一語驚醒夢中人,
感謝大大的提點,
原來分離還有這點好處,
只要拆下壞掉的部分就好,
特別是主機還不用重新布線,
安裝也是工或者錢啊!
不知道樓主用的怎麼樣

小弟裝了一個月
有幾次熄火 機器沒有自動關機
按了電源鍵 螢幕不亮
只能強制關機
我也裝了一樣的,剛用不到一個月, 畫質算清晰 可是他有漏錄過一次,剛好是我被a到左後方,沒錄到心裡很不爽 然後一鍵鎖按了也沒存, 我在sos資料夾找不到我給機車行裝的。
夸克 wrote:
不知道樓主用的怎麼樣...(恕刪)
可以參考下面連結更新韌體

http://www.philo.com.tw/events/?p=96&t=PV550%E3%80%81PV308%E6%9B%B4%E6%96%B0%E8%BB%9F%E9%AB%94&page=1

http://www.philo.com.tw/events/?p=104&t=pv308+%2F+pv550%2B%E6%9B%B4%E6%96%B0%E8%BB%9F%E9%AB%94&page=1


小弟的是20181025版本
先前有遇過幾次當機
剛更新到20190307
再觀察看看 有沒有問題
要入手的人請三思!衰到爆!花錢買罪受,今天中午才剛裝好,從車行騎回家,前鏡頭就起霧結露了,功課沒有做足,等廠商寄鏡頭來更換看看了,奉勸有要購買安裝的人三思。


一片霧茫茫

前鏡頭起霧結露
鮮紅的YARIS真是漂亮!

和平使者 wrote:
要入手的人請三思!...(恕刪)


看來好像滿慘的,希望飛樂可以幫大大做一個妥善的處理。

good luck

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