通勤上班跑業務~rv270.ELITE R.中古GTS300i哪一款比較合適呢?

個人騎Rv270近3年,計3萬多公里惹~!
目前除了更換如剎車皮以及空濾等耗材以外,其餘都頭好壯壯

我的用途是以雙載假日跑長途為主
所以相信較短程的通勤一定是沒有問題的

相較於Elite,RV270及GTS300的災情都少上很多
也認識有車友是特地賣掉Elite換為Rv270的
主因是270座高較低/騎姿較為舒適,
並據他所言,270的運作都較為精緻跟順暢
除此以外,零件如皮帶/輪胎/剎車皮/傳動組等等,
Elite都明顯貴上Rv270一截甚至近兩倍

至於Rv270跟Gts300的比較
GTS300就是270的後繼車款
除了一些小問題以外
基本上GTS300的表現也是相當穩定
所以如果是打算入手二手車
以有ABS的GTS300會是不錯的選擇
車箱也比較大

且GTS300因為國產車的身分
加上排氣量是比較低的級距
有許多人是為了追求更大的動力或是進口廠牌光環
車子其實都沒問題就亟欲售出
撿到這種車就真的很賺!

雅志 wrote:
通勤上班跑業務~rv270.ELITE R.中古GTS300i哪一款比較合適呢?

我也是一個業務,業務範圍從雲林到高雄。目前也是騎機車工作。
你說的三台車我也都有考慮過,最後我選擇RV270。

當初也是有考慮ELITE,便宜又大碗。但是想到耗材及維修據點,就放棄了。
GTS300是因為工作用車能省則省,他和270車價又差了好幾萬。所以也放棄了。
但你若是要選擇二手的,這個問題就不適問題了。二手的GTS300再怎樣也不會比全新的RV270貴。

騎了2年的270,感覺還真不錯!反正也只是要個路權、工作方便。也不用計較太多
但你若是要〝帥氣、夠勁〞那GTS300是不錯的選擇!
新車的話就RV-270跟ELITE-R二選一就好
GTS300是之前賣太貴,才會覺得現在十幾萬的中古很便宜。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
其實除了這兩款車輛外,頂客更適合業務
有平台優勢外,車型小巧,還有該款車型前後使用"12吋"胎皮,光胎皮耗材費用就比13,14吋省上不少。
可以考慮買二手honda nss 300
適合通勤、品質好,油耗也不錯,還有ABS+CBS
個人購買過ELITE300E,騎乘經驗不是太好(您可以看一下我GTS300I的開箱文參考一下),AEON原廠要求每1000公里換機油,對於大羊來說也是很奇怪的。 (GTS300I每3000公里換機油,一般其它廠牌也差不多)

此外,有沒有需要配備ABS您可以斟酌一下。基本上買過配備有ABS的車款後,便會發現ABS所帶來的安全保障不僅是那幾萬元的價差而已,尤其大羊的速度並不慢......。

參考一下吧。

還是建議你騎白牌就好
若要馬力大,買台150

黃牌在台北市、新北市市區
光是停車問題就讓你好受的了

若真的要大車
這三台我會選 ELITE R
因為我自己是騎 ELITE 300i
也騎的很好沒問題
這台R已經改良了相當多的地方
又便宜
可以入手
本樓最大笑話:

RV270比GTS300I還小一號


這年頭的鍵盤車手連去產品官網查資料都懶得查了嗎??
通勤125還是比較實際
不然你當滿街小綿羊是假的嗎?
祝大家年年都有頭香可以插!
雙北市區騎黃牌羊,停車會很有問題吧
就算你要冒著被檢舉的可能去停普重的機車格,也未必擠得進去
我騎SMAX進市區都感覺到不好停車了
騎XMAX進市區幾次,要不就是花錢停汽車的停車場,要不就是索性違停趕快辦完事離開
你自己要考量一下黃牌停車問題喔
有時候白牌反而比較方便

至於通勤黃羊哪款較佳

標題不是我寫的,是MOBILE01網站下的註解
這款車就是為通勤設計的:省油好養、靈活的操控、大置物空間、滿滿的安全配備
加上山葉重機的保修體系
不妨也考慮看看喔
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