ELITE 300E 第一天的心得(里程破千了)


romario wrote:
宏佳騰是技術不夠嗎...(恕刪)


宏佳騰的3輪車是幫人家代工的
前面2輪的懸吊技術,是義大利一間公司的專利
3輪在國外就沒賣abs的
台灣更不可能有
300I都沒abs了
你想300E這款入門車會有嗎?
要abs只能選別牌的
這是251cc入門黃牌車,別對他要求太多
滿七天了,龍頭開始抖動了,而且感覺越來越嚴重
發生過幾次發不動的情形,行李箱開關還是沒有很順
但是大帽體安全帽放的進去了
里程數482
mermaduke wrote:很感謝延平北路大橋的老闆跟老闆娘, 兩個...(恕刪)


小的是Elite300I的車主~
其實兩台車沒什麼差別
我目前騎到7500Km還沒遇過難發的狀況
都是一按就發動了!
這部分你可以找車行做個小檢查

至於龍頭抖動...有方法可以大幅改善
龍頭的軸承更換成錐形軸承
傳動換掉即可改善
原因好像是原廠離合器蹄片太硬
咬合不完全導致的
提供方法 參考參考~~~
7/15去換第二次機油,感謝大橋的師傅主動幫忙去問老闆要不要收錢,老闆也很大方的說送我三次保養
買這台車子,當時沒送東西,我知道有的有,但我覺得當時都有說清楚就好,現在送保養,我也不會覺得是應該的
反而很感激,因為我都直接去保養了,師傅大可直接跟我收錢就好,但已經第二次幫我爭取免錢,很感謝大橋的老闆跟師傅
也希望他們能提供好的方案讓更多想買這台的人能夠分享
7/17去了大霖維修站,最近的問題是
1.車箱扣不上,這次已經是去第三次了,這次總算把它弄好了,花了一點時間,就是調到OK,但還是沒有那種新車該有的彈簧力道
2.騎一段時間後,熄火買個東西,會有發不動的情形,大概要連續發10秒,這點在其他討論串有發生,但是這點很麻煩,你送去大霖
他就會跟你說沒辦法,必須要留車檢測
3.抖動問題,原本已經知道國產黃羊會有煞車、起步抖動的情形,但最近變嚴重,去大橋的時候大概知道抖動規則
就是如果有載人,抖動情形會比較明顯,或是車子後面有放額外的置物箱架,大家可以比較看看,是不是有載人的時候會比較明顯
4.最後就是行進間車子低速滑動不催油門的抖動,分往前抖動,還有龍頭晃動,一開始發現問題是輪胎太高,但我都沒碰過
後來胎壓降低以後有改善,但還是有,後來經過輔大AEON的時候,那裏的師傅就告訴我,不管是前後抖動,還是龍頭左右晃動,都是國產羊會有的情形,我也只能接受了,希望這台車子如果賣得很好,能夠把這個問題改善
這次去了大霖,漸漸發現了一個問題,雖然有個不用付錢的維修站很好,但是台北市就只有這個維修站,去了大橋也會建議直接跑維修站
所以一開始去的時候,大霖要求留車子,因為前面還有很多車子在等,只覺得如果車子之後越賣越好
但原本賣車的地方如果都建議跑維修站,我想應該消化不了
有買這台車的人可以在感受一下是不是在低速的時候會有往前往前凳的感覺
還有龍頭震動的有一點太厲害,是不是真的全部國產羊都會這樣(如果起步煞車不算的話)
請問樓主
不知您指的龍頭抖動是再大約時速多少的時候發生?
我和您一樣也是在大橋買車的
一騎出去就發現時速超過50煞車時會抖…好像碟盤歪掉一樣
然後停止狀態按前煞車往前壓
會有扣扣的聲音
去大霖留車檢查他說扣扣聲是土除的聲音…可是我覺得不是…比較像三腳台沒鎖緊的樣子
然後碟盤真的是歪的換了一片…
現在有變好一點…時速70以上煞車才會抖…
不知道是不是無解了

www4312 wrote:
請問樓主不知您指的...(恕刪)

急煞會抖,這應該無解,似乎是所有國產黃羊都會這樣,你可以比較看看,有沒有載人,狀況會差很多
大橋師父、輔大AEON都是這樣說,換東西也沒辦法改善
讓我比較訝異的是行進中,時速20-30,不管有沒有催油門
你自己會感覺車子好像不是用滑的,是往前頓一下頓一下的感覺
另一種是龍頭會左右抖動

大霖師傅原本說要留車子,因為留車子不方便,我說那不檢查熄火了,幫我看行李箱跟龍頭就好,兩個師父就馬上先幫我處理
很感謝兩個師父,結果車子到輔大AEON,熄火之後,馬上在店家發不動,師傅說沒看過這種情形
身障是"絕對"不能騎人工鎖定+電腦鎖定車款的3輪車的

只能騎"全時"鎖定的3-4輪車款

都已經是腳不方便了, 只要是會"倒車"可能性的機車(無論行進間或者非行進間), 通通不能騎

可搖擺的三輪車, 是為了彎路的貼地性跟重心轉移性而設計的, 所以身障者是與它無緣的

以上不是貶低身障者, 而是一個安全性的考量
台灣到現在對於可搖擺三輪車的特性跟認知, 還是遠低於機車比例低的歐美國家, 這真的是台灣政府跟車商們的問題...

不過也藉由01這討論平台, 能讓大眾更能得知3輪車的可靠性跟安全性, 也是一個非常不錯的宣導平台
mermaduke wrote:
急煞會抖,這應該無...(恕刪)



煞車會抖,這是不正常的現象,別聽機車行亂說
懶的維修處理,就說所有的國產黃牌都這樣,唉~~~
你先看你的前浪花碟盤,是不是在最外側,有浪花的部分,跟來令片磨得比較重
這樣會有抖動現象!!

今晚交車,兩次停好車時,忽然風扇運轉,水溫衝上來,差一格滿格,
沿路都是約50~70在騎,19公里而以,不會中車王了吧!

除此外

手把有點小抖,椅墊有點難蓋 …………
其他都蠻滿意的……

已打算明天去大霖檢查一下再來回報!

希望是我多慮了
omega2955 wrote:
煞車會抖,這是不正常的現象,別聽機車行亂說
懶的維修處理,就說所有的國產黃牌都這樣,唉~~~
你先看你的前浪花碟盤,是不是在最外側,有浪花的部分,跟來令片磨得比較重
這樣會有抖動現象!!



贊同你的說法,
車行不應該將煞車會抖的不正常現象給歸咎於國產黃牌品質,
我個人擁有刺激400ABS與300E,
也曾經騎過K-XCT300i與GTS300i以及目前最矚目的3D-350,
這些國產黃牌在急煞時可沒有因此而發生抖動過,
更不用說我自己的刺激400ABS已經騎了12000公里,
剎車次數早已無法計算可是卻從未發生抖動過.


tin449 wrote:
今晚交車,兩次停好車時,忽然風扇運轉,水溫衝上來,差一格滿格,
沿路都是約50~70在騎,19公里而以,不會中車王了吧!
除此外
手把有點小抖,椅墊有點難蓋 …………
其他都蠻滿意的……
已打算明天去大霖檢查一下再來回報!
希望是我多慮了



個人認為也許水溫感應器用到瑕疵品了,
我的300E只是通勤車,騎了一個月才700公里而已,
不過常常時速上百跑高架道路,而水溫表一直以來都維持約50%而已,
手把小抖算是不錯了,其他的大羊還有誇張到能震手麻的,
坐墊方面可以請大霖調整,我的300E可能是大霖調整的第1輛車吧.
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