鼯老師 wrote:看到很多文章都說春天125 i-get的11吋輪框已更改跟 衝刺 一樣,是採用12吋輪框 都買完了怎麼當初看車時、試乘時、簽約時,都沒打算看一下車子或問業務?那麼地相信網友的說法?認命了吧,別多想反正不可能改變的事你新車現在立刻賣掉,虧多了你改 12" 輪框輪胎還得加上齒輪,好大一筆錢雖然 11" 輪胎冷門了些、貴了些也貴不到哪裡去,遠比你賣車換車便宜遠比你改 12" 輪框輪胎齒輪來得便宜輪胎這玩意又是久久才換一次,一次也貴不到幾百不要多想,開心地去享受新車鼯老師 wrote:但小弟今年7月牽的春天輪框怎麼還是11吋的呢 七月牽的新車,不代表就是七月出廠甚至去年出廠、甚至前年出廠去看一下行照七月牽的新車,不代表就是 i-get 引擎去看一下傳動外蓋銘牌
T.Martin wrote:不要亂誤導人 春天11改衝刺框直上不用換什麼齒輪 不含胎9000搞定 前 110/70R11 硬上 110/70R12後 120/70R11 硬上 120/70R12直徑及圓周硬生生多了 6%時速表里程表的誤差、加速力道、油耗值 通通會改變本來就夠沒力的車了還這樣更重拖將 12" 的齒輪也換上將偏移的齒輪比(終傳比)調整回來正規的整套移植改法被你土砲硬上 12" 框然後什麼都不理到底是誰在誤導誰?