2年前就有聽說要進了只是很像是排氣無法達到台灣的標準所以才無法進口現在終於進來了車子果然沒有讓人失望~等存夠錢我也要去買~YES就是紅色只是價錢要是能跟ET8差不多就太完美了以前騎著S150環島~尋找只在偉士牌大會師哥哥介紹過的朋友當到了台南~高雄~屏東~台東~台北~台中~這些車友~相當熱情的幫助協助我們引路~招待~只能說騎有著神奇魔力的偉士牌~使無交集的我們~凝聚在一起讓這個世界充滿著希望與熱情這就是我的vespa
LX 其實就是ET-8(ET-4)的後續車種,也是無段變數系統的首部車,所以ET-4不管外型設計,引擎對後續的車種影響甚大(LX/S/GT/GTV/GTS)...說話回來....偉士牌確實是塑膠車所不能比擬的最明顯的例子....市面上有哪些車有增值的空間,偉士牌有,塑膠車....我不知道重點是4/27不要忘了4/27今年台灣Vespa界的盛會-太古Vespa旗艦店隆重開幕Vespa 原廠在台 100% 血統純正的遊行與盛宴VESPA迷--你一定要來的Party歡迎全省各地車友俱樂部共襄盛舉免費參加但是請一定要報名(報名者含保險及限量紀念品)線上報名請至太古Vespa網頁Vespa 旗艦店 台北市萬華區中華路1段41號1F
偉士牌突然變多人討論有點不習慣!原先就愛偉士牌的人就算車再貴~想買還是會存錢買不懂偉士牌的人就算賣的再便宜也不懂得它的好!東西好不是說了算~要親身體驗過才能瞭解當中奧妙!cuxi車聚出遊與vespa車聚出遊警察比較喜歡臨檢那一個?我自己也不知道^^
danny921387 wrote:偉士牌突然變多人討論...(恕刪) cuxi車聚出遊與vespa車聚出遊警察比較喜歡臨檢那一個?很簡單cuxi車聚 99%是飆車族出巡 偉士牌車聚就是簡簡單單的車聚~至於警察臨檢誰?前者通常晚上出沒...後者通常日落而歸...而且偉士牌車有警察還滿多的~
太古報價已經出來了~LX 125/150 125,000/138,000S 125/150 135,000/142,000都是空車價,現在有預購優惠再折六千。原汁原味的義大利原裝美規車~不是先前馬路消息的十五六萬啦~還比義大利當地售價便宜喔~那些嚷嚷著要是賣多少就買的同好們可以提錢下訂囉~
一些鄉民知道嗎???那麼多頁.....從頭看到尾......就可以發現......某些部份很兩極化.....喜歡VESPA的人!!有些家裡都好幾台<----因為真的體會過!!!才知道它有趣的地方反駁的人有發現嗎??? <------跟本不是朋友講的???聽說又聽說???打從心理本來就對VESPA沒興趣....根本大部份沒有接觸過進口車125還義大利進口...說真的壓到12~15萬算不貴只是口袋還是不深.....現在就算買國產新的125.....我更買不下去!!!!國產引擎GY6確實蠻耐的......但是越做越回去呀!!!!打從G4....G5....RACING....性能有進步!!!(廣告都在講性能)但耐用退步!!! (吃機油問題都沒再說?)撇開引擎耐用度不說!塑膠殼久了會劣化.....就算沒被撞(老了不換~就是雜音堆) 鐵殼車就沒這問題!!!但是要費心照顧!!!(天下沒有兩全其美)撞了跟銹了都很麻煩又昂貴!!只能說~~有好有壞~~也不用爭什麼在台灣多一款進口車可以選擇不是很好嗎?????買不起可以欣賞......總比看國外的圖片好多了.....台灣人應該不要奴性太重進口車被打壓了卻不自知.....(只有國產車可以選還在那邊自我安慰?) 看看香港....想想新加坡.....還有韓國....越南....泰國~~人家有幾種車可以選擇?????加油吧!!!努力賺錢才是真的!!!進口車多人騎了就有"力量"把諸多的不合理驗車制度與稅金一起"撇"掉吧!!!共勉之~~~
我會去看你 wrote:耐不耐用來比只是基本而已~我所謂的10年是客氣了~ 車齡2.30年的偉士牌健在的一堆~ 因為VESPA,所以你不會拿他通勤。因為VESPA,所以你雨天捨不得騎。因為VESPA,所以你願意花大錢維修與保養。因為是國產小羊,所以你拿他通勤。因為是國產小羊,所以是你雨天的第一選擇。因為是國產小羊,所以車堪用就好,能省則省,車老了、壞了就換一部新的。機械零件都一定的使用壽命,不會因為是VESPA,軸承、油封等其他機件就不會損耗。