leo78788 wrote:13萬多 買2台普通...(恕刪) 不能這樣比啦!光是VESPA人體工學極佳的良好騎乘座姿與鋼製單體式車架與耐用,耐超的引擎和扎實的車身就贏國產機車很多了..擁有過進口的VESPA再回頭去試騎國產速克達~真的差很多地~~就好比進口的MINI=130萬~!~都可以買兩台國產的NISSAN MARCH+兩台國產125機車了但是愛MINI的~~想辦法都會去買會買VESPA的~內行人的~喜歡的~就會去買了~
leo78788 wrote:13萬多 買2台普通...(恕刪) 2台國產的耐用度說不定還比不上這台沒看過路上很多20年的以上的老偉士嗎?我只試乘過...質感.舒適性真的國產沒得比說到耐用度當初路上多到爆的舊勁戰才幾年而已現在都不知道去哪了
現在一台國產150就差不多要8.9萬了~~~多個4萬買義大利原裝進口VESPA鋼板耐用車身古典設計精品質感還有騎乘起來的FU~~根本不是國產塑膠車可以比擬13萬我覺得一點都不貴~騎在路上真的是很有品味的移動藝術品重點是~~~二手車價絕對是非常保值ET8就是最好的例子....即使是一台十多年老車(正98進口那批)現在要買還比當初新車售價還貴呢~~~更老的就不用說的四角P正牌的老VESPA絕對是幾十萬在談的真是騎越久越有價值~~還會增值呢XD這就是VESPA的魅力呀~~~
那個義大利車貼很像是以前貼PX那組,拍賣應該還找的到國外還有生產新的PX打檔車,但是台灣不能掛牌因為是2行程的現在賣的都是一般速克達說真的 現在的VESPA只剩車殼可以跟以前的老VESPA相比現在的噴射系統 我想還是....