jonas1119 wrote:春天和LT都有試騎過...(恕刪) 小弟最近才牽SPRINT 本也考慮LX 不過停產了LT 跟現在SPRINT &春天 引擎雖一樣 但 懸吊 SPRINT是用300車系的懸吊騎起來真的很穩 跟一般塑膠車真的不一樣 車輪12吋 哈壓車真過彎真的穩 很利落我不是業配阿 查我帳號就知燈的設計也大不同 春天跟SPRINT 差別在輪框 懸吊 尾燈(LED)造型小小不同再來就是騎乘感也大不同 所以不用說跟LX 或LT比了SPRINT 賣的很不錯 問題極少 騎到現在很順好騎 !當然吸睛度100% 跟GGR一樣吸睛 不過SPRINT 車身滿高的! 但騎起來 視野很優!去試騎最準啦 !一起VESPA吧 !
LT&春天與衝刺 各有利弊...但最重要的是樓主預算與喜好 三台車從98,000-139,000元價差是有的...這三台車唯一個共通點是引擎系統是一樣的外型 懸吊 輪胎各有差異(儀表 LED燈等等)以騎乘感受來說 衝刺最好 因為新的懸吊與12吋胎(但最貴)在沒有預算考量下 衝刺可能是最好的選擇(方燈能否接受?)但回到樓主這邊一開始的發問 衝刺並沒有放入討論中所以只以通勤為考量 建議可以考慮LT(因為較便宜)以上是個人意見樓主如果之後真的決定好也牽車了期待您的開箱文...
感謝各位前輩指教目前礙於學生身份……而騎乘目的也確實以通勤為主要考量我想動輒十幾萬的車,的確比較無法負擔所以目前以LT的消光灰或是火山黑為考量火山黑的話,目前很在意椅墊有一大塊是白色的,非常怕弄髒會很明顯因此想請教是否可以換皮,或是換椅墊?
Rsir wrote:感謝各位前輩指教目...(恕刪) 在沒屋頂的拍賣有在賣皮做的跟原廠都一樣也有VESPA的字!價格是900元!不過都在台北..我這邊有車友是黑色換成紅色坐墊整個還不錯唷!晚點我請他拍一下再補上照片!像這樣網路找的圖片!