[採訪]經典搭上科技回歸 Vespa LX125 i-get 引擎版正式登台

哭哭了,一年前我去問LX經銷商跟我說LX沒有了現在LT取代LX了
我再問說那LX有沒有可能未來會再改版上市呢?
經銷商回答我不可能,因為LT就已經是LX的改版了未來L開頭的就是LT而以
我只好免強買下LT,因為我本來超愛LX因為他真的復古感比較夠
去年四月購買98000,七月降價88888,整個心情.......
現在又看到LX改版重新上市,要我情何以堪.....
我去年剛買曾經嫌座椅太硬,跑了一趟專業汽機車座椅,他是跟我說這座椅是真皮的沒錯
而且如果取下皮革鋪厚海綿,再釘上皮革雖然會比較軟比較好坐,但是防水的功能就會消失
所以我就把車牽回來沒改座椅
我都忘了我的lx150ie是12吋還是10吋的輪子了,想改小點
可惜這麼美的車,遇上台灣手賤的人,還是小心點好....我車都不知道被刻意刮了幾刀了
買這台來改12吋改裝框好?
還是直接買衝刺或是春天150?

看到11吋渾身不對勁...

jason1217 wrote:
買這台來改12吋改...(恕刪)


預算足當然是上衝刺150~

不過一種說法是,你最後都會上300,為何不直上?
T-MAX 500 wrote:
預算足當然是上衝刺1...(恕刪)


已經有一台紅牌了,應該不太考慮300,速可達還是白牌好,隨便停

說實在一樣是125,L X賣9萬,衝刺賣13萬,多4萬是多去哪了,搞不懂…

jason1217 wrote:
已經有一台紅牌了,...(恕刪)


4萬哦~應該是跑去「外型」吧......輪框也不一樣。

相較下,新的LX 125 I-GET 售9萬好像CP值高了不少~

不然現在一堆國產125、150CC都在8~10萬了...

所以新的LX125也是一個新選擇~
相對於CUXI這種
LX125賣9萬CP值真的不錯

T-MAX 500 wrote:
4萬哦~應該是跑去...(恕刪)

nu1880 wrote:
相對於CUXI這種LX125...(恕刪)


Q細是什麼???哈哈
前陣子去問說LT即將停產,顏色開始剩下很奇怪的顏色
有點緊張買不到了怎麼辦

結果....
好家在沒買,根本重重的打了LT車主一巴掌
太古明明要引進新的LX,為何之前LT不特價??

特價就不會引來牽LT車主的反感
所以這台車鈑件LT,LX完全一樣沒有改變?
這樣之前買的人(尤其近半年)真的會哭哭…
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