個人覺得沒有很貴啊你汽車保養時,難道會把換胎的錢也算進去保養費裡面嗎?至於清潔項目,汽車保養時灌單的才多哩,說穿了也是願打願挨,你也可以選擇砍單啊,不過我想你應該是從來沒有清潔過,所以他才趁機跟你推薦(銷)
這就和汽車回原廠一樣,也是一堆沒屁用的東西疊加到好幾千那個清潔劑、火星塞根本是大保養時才要換的高流量濾心?那不如換回原廠濾心輪胎要換的原因是什麼?!如果是我的話,過保的整張單子我大概只會花掉1300做保養(自備機油付工資)其餘輪胎是要經過確定磨到安全線,或是放到變成石化胎了我才會去更換4萬公里再來和我談清潔流閥和換火星塞那些...火星塞沒那麼不堪1萬就掛掉
verypi wrote:哇! 我的toyot...(恕刪) 我看到我朋友拿給我看的維修保養項目,密密麻麻的,寫了一堆,有些也不知道是甚麼,我想我朋友他應該也不懂,但看到後面的估價,我腦海中就一群肥羊跳來跳去的!他的車,我也不好意思多說甚麼~他爽就好了~聽說最近又進去第二次了@@,結果應該也是一隻羊,我沒再多問了!
建議少用高流量空濾要做到高流量,犧牲的就是過濾的品質(個人認為啦)另外,價格上個人認為如果真的覺得貴,就換一家保養吧每家定價不同,用的材料也不同,自行斟酌囉小弟的CBR150除了第一次保養以外,到現在都自己處理(機油、水箱水、煞車皮/油)每萬公里去可以信任的店家清節流閥,省是真的可以很省但個人不是為了省錢而DIY,而是想更了解自己的車
shoujen wrote:火星塞自己換可以省300機油自己換酯類的也可以省300人家開店要生活能自己來的 我都自己弄 認同人家開店要生活(進來了,不宰來吃怎麼生活)能自己來的 我都自己弄(Me too)
凱文克里斯 wrote:其實我每次看到很多人...(恕刪) 算一算12年大概也不會超過四萬公里剛好在很多耗材壽命差不多可能快壞的部份一般保養的火星塞 傳動 來令 空濾都沒換其實我也是覺得滿抖的看到輪胎用原廠胎650-800我也是笑笑首先先定義原廠胎吧如果去車行說要原廠胎車行應該都是很開心的反正這種客人只會看價格選胎車子耐用度其實跟騎乘習慣比較有關這種一年3000公里通常速度不快 遠程不多對引擎負擔當然也會小一點使用的耗材等級高低差異就沒那麼大了
後輪不說了前輪跑12000KM就下課? 還跟後輪一起下課?我大羊的前輪都還可以撐到15000~18000km還有12000km就要換火星塞? 有沒有搞錯把人當潘仔. 我汽車跑了7萬還沒換過也很正常大羊目前42000km也沒換過至於油精本來就是可以不用加的. 根本浪費錢還有那機油650是甚麼牌子阿. 簡直嚇人還有用原廠空氣濾芯就好幹嘛換甚麼高流量過濾效果還比較差. 多那一點進氣量還是一台150的機車濾心應該都是5000km換就可以了上次如果是10000km換,到底12000為什麼要換?還是說上次是6000km換所以這次12000km換?還有正常都是20000km才來清潔供油系統12000km就清,實在看不出必要. 現在的噴射車有那麼爛跑12000就要清?我另一台125機車騎了40000才清噴油嘴跟節氣門的樓主你如果一點基本機車保修常識都沒有那就花錢財去人安樂