保養費用會不會太貴了,請教一下大大們!

Fanblex wrote:
我最近保養LX150...(恕刪)

哇! 我的toyota yaris 這星期回原廠保養也才2,700元
現在機車保養這麼貴啊...
Fanblex wrote:
我最近保養LX150...(恕刪)


你整張單價錢都很可以

只有輪胎貴的詭異

正新要貴到這樣真是嚇到我吃手手

不知道他是用哪個型號的
個人覺得沒有很貴啊

你汽車保養時,難道會把換胎的錢也算進去保養費裡面嗎?

至於清潔項目,汽車保養時灌單的才多哩,

說穿了也是願打願挨,你也可以選擇砍單啊,不過我想你應該是從來沒有清潔過,所以他才趁機跟你推薦(銷)
這就和汽車回原廠一樣,也是一堆沒屁用的東西疊加到好幾千

那個清潔劑、火星塞根本是大保養時才要換的

高流量濾心?那不如換回原廠濾心

輪胎要換的原因是什麼?!


如果是我的話,過保的整張單子我大概只會花掉1300做保養(自備機油付工資)

其餘輪胎是要經過確定磨到安全線,或是放到變成石化胎了我才會去更換


4萬公里再來和我談清潔流閥和換火星塞那些...火星塞沒那麼不堪1萬就掛掉
verypi wrote:
哇! 我的toyot...(恕刪)


我看到我朋友拿給我看的維修保養項目,密密麻麻的,寫了一堆,有些也不知道是甚麼,我想我朋友他應該也不懂,但看到後面的估價,我腦海中就一群肥羊跳來跳去的!
他的車,我也不好意思多說甚麼~他爽就好了~聽說最近又進去第二次了@@,結果應該也是一隻羊,我沒再多問了!
建議少用高流量空濾
要做到高流量,犧牲的就是過濾的品質(個人認為啦)
另外,價格上個人認為如果真的覺得貴,就換一家保養吧
每家定價不同,用的材料也不同,自行斟酌囉
小弟的CBR150除了第一次保養以外,到現在都自己處理(機油、水箱水、煞車皮/油)
每萬公里去可以信任的店家清節流閥,省是真的可以很省
但個人不是為了省錢而DIY,而是想更了解自己的車
shoujen wrote:
火星塞自己換可以省300
機油自己換酯類的也可以省300
人家開店要生活
能自己來的 我都自己弄

認同
人家開店要生活(進來了,不宰來吃怎麼生活)
能自己來的 我都自己弄(Me too)
凱文克里斯 wrote:
其實我每次看到很多人...(恕刪)


算一算12年大概也不會超過四萬公里
剛好在很多耗材壽命差不多可能快壞的部份
一般保養的火星塞 傳動 來令 空濾都沒換
其實我也是覺得滿抖的

看到輪胎用原廠胎650-800我也是笑笑
首先先定義原廠胎吧
如果去車行說要原廠胎車行應該都是很開心的
反正這種客人只會看價格選胎

車子耐用度其實跟騎乘習慣比較有關
這種一年3000公里通常速度不快 遠程不多
對引擎負擔當然也會小一點
使用的耗材等級高低差異就沒那麼大了
後輪不說了
前輪跑12000KM就下課? 還跟後輪一起下課?
我大羊的前輪都還可以撐到15000~18000km

還有12000km就要換火星塞? 有沒有搞錯把人當潘仔. 我汽車跑了7萬還沒換過也很正常
大羊目前42000km也沒換過

至於油精本來就是可以不用加的. 根本浪費錢
還有那機油650是甚麼牌子阿. 簡直嚇人

還有用原廠空氣濾芯就好幹嘛換甚麼高流量
過濾效果還比較差. 多那一點進氣量還是一台150的機車
濾心應該都是5000km換就可以了
上次如果是10000km換,到底12000為什麼要換?
還是說上次是6000km換所以這次12000km換?

還有正常都是20000km才來清潔供油系統
12000km就清,實在看不出必要. 現在的噴射車有那麼爛跑12000就要清?
我另一台125機車騎了40000才清噴油嘴跟節氣門的

樓主你如果一點基本機車保修常識都沒有
那就花錢財去人安樂
有好幾千是花在換輪胎上及清潔噴油嘴這邊去了

以及高流量空濾?有必要?
還有依合金火星塞..

換之前這些價位以及是否需要有問客人是否OK?
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