咪咪與貓貓 wrote:
這也太誇張了,單保養...(恕刪)

求原汁原味是很傷錢的...
還有陪他去彰化某鄉間廢鐵回收廠找零件,也有去嘉義找電鍍工廠幫整理
我家就更不用講,只要是金屬拋光類的,我都一手包辦

現在他在保養那間機車行,有原廠零件車都會先問他(備料)
他就是這種死龜毛個性,不然頂多花個一萬多就可以騎得很順了!!

britt wrote:
煞車總泵和卡鉗......(恕刪)


好慘...早期ET8原裝車用的是Grimeca...
專業?笑死了
邊做邊學好不好
待料目前是義大利在放假,所以叫不到

車不好發,這我就不知道了,LX跟S我覺得都滿好發的



以上言論都是夢到的

GMAX貘 wrote:
專業?笑死了邊做邊學...(恕刪)


義大利那邊是有什麼假期嗎?
挺好騎這個的。

只前在閒聊版有看過作外商的遇到歐洲那邊放假,
要個資料結果隔了一個禮拜才有窗口...
visit1992 wrote:
義大利那邊是有什麼假...(恕刪)



等料等的很辛苦那時間應該是八月時吧~~
義大利有個傳統就是不只學生
幾乎所有人都會在一年中的某個月份給自己一個"Summer Vacation"
攜家帶眷去國內旅遊或回老家渡假
很多餐廳沒開
很多商店也不營業
甚至連部分公家機關都會停擺..... (少數民生或旅遊業當然例外囉...)


另外罷工也很時常發生...........囧rz
公車等了一小時沒來多半就知道是怎麼一回事了
民族性啊!!義大利賣的是美學.
德國賣的才是品質.要買東西前先了解一下吧!!
老偉士不冒煙是玩家花了多少心血跟銀子去顧的.
話說我對vespa有一份情感雖然我現在沒有了.
畢竟他是20多年前讓我拿到我第一張駕照的好傢伙.

kevin1970 wrote:
民族性啊!!義大利賣...(恕刪)



"德國賣的才是品質"

這句話我並不完全認同

我覺得日本賣的才是正港的品質

如果說:德國賣的是最新科技或安全第一~~我會比較相信




visit1992 wrote:
義大利那邊是有什麼假...(恕刪)


是有假期沒錯。
我LX跟S都有騎過,剛性都非常好,是可以推的車。
不知道明年會不會有新的顏色

價錢越來越高

真是難下手
在下入手LX125也將近三個月
分享一下非死忠客戶的感想

1.原來後照鏡和保桿是時時勤拂拭外加最好停室內,如果像在下這種隨性停車個性,現在已經開始出現鏽斑、保桿裂開(台語是"敝循",國語一時想不到合適形容詞)

2.在下購買的旗艦店(非直營)銷售人員和技師服務和態度都非常好,但就是技師檢測時間平時只到晚上六點。在下今天中午特地抽出時間回去保養卻剛好遇到技師外出上課,只能擇日再去(以前的經驗習慣沒預約就直接去機車行)。也許日後業務量增加後服務時間和人員會增加吧!

3.行李箱真的有點小,裝3/4帽+雨衣就滿載了。

4.車身頗高,在下171cm等紅綠燈時都要小墊腳尖......

5.增加很多意外被攀談的機會(ex:你的大燈沒關喔,這台車好漂亮,偉士牌有出新車嗎,你的機車怎麼這麼高.....等等)

6.保養費非國產車可比擬

7.扣除上述,爽度滿分啦!
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