[採訪] Vespa946台灣發表全球限時生產！

Wmax Hsu · 2013-09-27T16:09:49+08:00

今天是車友們睽違以久的Vespa946台灣發表會，全球限時接單生產。目前亞洲區包含日本、泰國、馬來西亞皆為125c.c. 3v引擎，而台灣引進與美國的規格搭載150c.c. 3V引擎，Vespa946延續1946年原型車「MP6」的風格，以全新的設計工藝重新詮釋並同時將之量產市售。新車特色：150c.c. 3V引擎一體成形車架、全車採用大量鋁合金配件220mm前後碟煞系統、雙迴路ABS煞車系統、ASR電子循跡控制系統LED頭燈、LED尾燈、多功能儀表板台灣售價45萬。（全球限時接單製作，2013年式限定）2012年米蘭車展發表至今，今天是Vespa 946實車首度在台灣曝光!主持人快速地簡介Vespa946的由來、設計概念，接著邀請來自義大利總廠的亞太區行銷經理上台致詞。行銷經理表示：Vespa946是集合Vespa將近70年的科技、設計理念，以限時接單的方式提供車友們這台Vespa946，此系列車款提供黑、白兩色，而2013年式也確定於年底停產，以維護Vespa946稀有性的特質。Vespa946不只是一台限量款市售概念車，而是一台象徵Vespa品牌精神的車款！幾位長官揭開布幕！ Vespa946實車正式亮相！等了將近一年的時間，總算在台灣寶島上看到這台被義大利原廠尊稱為「藝術品」的市售車。這也是筆者個人在近兩年內，首度接觸到最高車價的白牌車款...在現場媒體的要求下，幾位長官先與Vespa946合影，記錄下首次登台的這一刻。Vespa946有黑、白兩款，另外還有不同顏色的坐墊可以選配。據瞭解，國內玩車對兩種車色都頗有興趣，兩個款式的詢問度不相上下。看這車身尾部的曲線，吸引了多少Vespa車友們的目光？是摩托車？是藝術品？....端看玩家們如何定義了。LED大燈，遠近燈分為上下兩排，大燈正中央印有946的字樣。而車輛斜板前方左右兩側皆採用LED燈組，而前斜板下方那類似鯊魚鰓的獨特造型也格外引人注目。保有Vespa最經典的外型神韻，而內部的配備則是最新的高科技產物（LED燈組、全液晶儀表板、一體成形的鋁合金車體配件...等等）946車身銘板！透過簡潔俐落的字體設計，清楚地讓人知道Vespa946不容忽視的存在感。該說這就是義大利人的浪漫嗎？一開始Vespa946讓人最好奇的部分莫過於這個坐墊結構，看似簍空的坐墊以鋁合金一體式切銷而成，支撐性比多數人想像的還強大許多。據說早先在研發初期，設計工程師團隊更因為座墊的設計方式而爭論不休！最後，則是以現在看到的這個款式量產。多麼流暢的車尾線條，尾燈、方向燈全部內嵌入車體內，都是忠於MP6原型車的設計精神並強化之。Vespa946因外型設計考量，許多置物空間的配置方式不得不妥協，自然使得車上原本就不多的置物空間越來越少。義大利原廠同步發表Vespa946的相關配件，有車尾置物架、專屬置物包、車頭風鏡、還有寒帶國家適用的保暖擋風罩，多種配件任君挑選。也是礙於車體空間限制，後避震採用多連桿設計，這也是VESPA獨家專利技術之一。下次試駕時肯定要好好體驗這組後懸吊系統的性能表現，再向各位分享之。由行銷經理馬克示範，VESPA946坐墊下空間。馬克是一位定居在新加坡的英國人，負責Piaggio亞太區國家的市場行銷管理，相當熱心地向媒體們解說Vespa946的各項優點、獨特之處。看到這邊，在鋁合金坐墊支架底下，有暗藏後座乘客可以使用的握把溝槽，這確實是一項不特別去注意，很難發現的地方。若講到坐墊空間嘛....其實就是只能放置一些簡單的小配件，圖中為iPhone4s當比例尺，讓大家對於實際空間有一個更清楚的對照

比奇堡最速魚

55分

41樓

比奇堡最速魚

個人積分：55分

文章編號：46371360

Vespa的價格真是讓在下驚喜到...

看來以後都只有欣賞的份了~

nycity10001

9134分

42樓

nycity10001

個人積分：9134分

文章編號：46372216

45萬可以掛牌嗎可以掛牌嗎????

以前問過太古是沒辦法掛牌呀.....

流轉時光

33分

43樓

流轉時光

個人積分：33分

文章編號：46372265

之前我相中的gtv300辦到好另加選號鐵支要30幾萬
幾經考慮，最後我沒買，車身真的太重了，我44kg
看到這臺的價格

不過真的很有fu

既然是限量，增值與否先撇一旁，我感覺外型倒像個藝術品
我買這臺好像比較適合，因為才牽得動 orz

但這個價格....我不是富商巨賈，買不下手…
期待日後能有鄉民開箱

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奉勸鄉民真的要少看01
口袋才不會越來越淺

世事豈能盡人意，山作黃金海作田

流轉時光

33分

44樓

流轉時光

個人積分：33分

文章編號：46372309

囧了，這台重量跟300差不多
幫不了你

幫不了自己

世事豈能盡人意，山作黃金海作田

limamatbee

7分

45樓

limamatbee

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文章編號：46372394

賣車時候說限量！發表叫做限時.....這就是車商超作手法！當買車人是白癡。

glasshavenofish

58分

46樓

glasshavenofish

個人積分：58分

文章編號：46373137

Wmax Hsu wrote:
Vespa946延續1946年原型車「MP6」的風格，以全新的設計工藝重新詮釋並同時將之量產市售。
(恕刪)

全車精美的配置，騎車悠然兜風的畫面馬上就出現了啊!

RVP100F

552分

47樓

RVP100F

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文章編號：46373984

賣這麼貴，有病啊?
即使是日幣價也太貴了!

小小凱文

63分

48樓

小小凱文

個人積分：63分

文章編號：46374485

若以該車的外型設計、安全配備、投入的設計資源

個人覺得應該給予正面鼓勵

試想若國產車能有像vespa般投入研究與開發

對於我們一般機車的使用者也是個福氣

至於價格剛聽真的覺得很貴

但仔細想想，該車是限量版有編號且義大利進口

跟一些真皮進口的名牌包相比，動輒幾十萬、百萬來說

感覺又不太貴

端看客人用何觀念來評斷它的價值

最重要的是以vespa的操作手法來看，此類原型車應該會保值

但我想以後上市的車型也會有融入946的元素

對於喜好vespa的車友也是不錯