LX150 珠碗卡住~無法轉向


安娜LEE wrote:
正常
不偶爾壞一些莫...(恕刪)


當然...義大利的浪漫也不是浪得虛名
壞些莫名其妙的地方,也早做好心理準備
若是過保了,當然無話可說囉
現實面只是...車上在保固內,怎麼還需要自付4~5千才能處理呢
還是說珠仔碗算是消耗品嗎!?

d20010828 wrote:
請問有車友遇過這問...(恕刪)

我覺得1000換到好的問題更大
換珠碗要前面整隻都要拆掉
光工錢就不只1000,更何況還有材料........
珠碗太緊調一調就好了吧那那麼容易壞
kshow wrote:珠碗太緊調一調就好了吧那那麼容易壞

義大利浪漫囉,國產塑膠車的珠碗少說用十年的說。
我的LX150也有此問題...轉向時覺得不順利!!
怕被坑錢.....
boy19811217 wrote:
我覺得1000換到好...(恕刪)


的確 沒有整支換!!!
但師傅把那珠碗轉開後,裡面的珠子的確整個都鏽了有的也爛了
於是處理結果是更換新的珠子,再抹上新的油(牛油?)
起碼...換到目前為止,轉向一直都很順

因為我也不太懂這個轉向軸承的這個部分
所以想詢問您所謂的問題更大,指的是!?

保固內的車,要我花4~5去修這個東西,我還真的無法接受
畢竟業務自己都說只有150的沒有防塵套所以容易壞,
125的有防塵套,所以還沒遇過這事


kshow wrote:
珠碗太緊調一調就好了...(恕刪)


真的拆開時珠子都爛光了!!!



kerr5678 wrote:
我的LX150也有此...(恕刪)

以上回覆再讓您參考囉
LX150的轉向軸承並沒有防塵套
所以聽原廠說很容易造成鏽蝕卡住最後卡死...

d20010828 wrote:
的確 沒有整支換!...(恕刪)

所以你是只有更換上珠碗的珠子嗎?
一般如珠子或珠串有變形,其實珠碗一定也有磨損
一般都是連珠碗一起換掉
其實重點是....."下珠碗"你一定要檢查
我的就是下珠碗的珠串整個變形斷裂,轉彎龍頭整個卡住
掏寶有原廠FLY用的上下珠碗組,含運到台灣不用1000就有了
我買回來再給車行換裝,也沒超過2000

boy19811217 wrote:
所以你是只有更換上...(恕刪)


學習了~下回再去檢查檢查
因為維修後到今天為止也是每天都會騎,雖然只是短程的
但也就都沒再發生了
這案例大多發生在義大利製的車子上(S150, LX150, 300系列),因為義大利的黃油很貴?頭碗珠上的黃油都只有一點點,如果常常淋雨或是行徑路線都不好的話就有機會爆珠..所以有機會拆到軸承的話記得碗珠黃油給他上厚一點(通常是不會拆到)

越南版的好像還沒聽說過此案例發生..
我2V S150也換過2次了~不過都是換台偉ET8的!它們是共用的!
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