Vespa Elettrica 電動車義大利試駕 超越一甲子新科技體驗

放錯區了吧,這是電動機車,不是汽油車

"Piaggio has announced that the price of the Vespa Elettrica will be set at €6,390 (approximately $7,360)."
資料來源:
https://electrek.co/2018/10/08/vespa-elettrica-electric-scooter-sales/

22萬台幣,馬力起碼強點吧
看到後輪11吋就直接懶得繼續看,特規垃圾
這車,在一些人眼裡看上去,就是跟某廠的廢物車一樣廢,

百年老油車機車廠沒技術也在搞電動機車-廢,時速慢沒力-廢,不能換電-廢,自充電時間久-廢。

只有狗車科技是世界最先進做出的電機車哪是那些油車廠能比的完美。
買這台不如弄一台lx外殼和ggr2把他改裝成一台車,這樣還22萬有找

@潛水夫@ wrote:
這車,在一些人眼裡看上去,就是跟某廠的廢物車一樣廢,

百年老油車機車廠沒技術也在搞電動機車-廢,時速慢沒力-廢,不能換電-廢,自充電時間久-廢。

我沒買狗...但這電動自行車等級賣20幾萬
這麼神聖都不能批評就對了
請問:

他的扭力寫200NM

換算成公制約20kg-m,這相當於2000c.c的NA轎車扭力....

這數據有錯嗎?
離不開思念回不到從前 我被你遺落在人間 心埋在過去 情葬在淚裡 笑我戀你戀成顛   

@潛水夫@ wrote:
這車,在一些人眼裡看上去,就是跟某廠的廢物車一樣廢...(恕刪)


偉士牌本來就賣情懷的,就算不出電車它一樣跟主流搭不上邊
風姿花傳 wrote:
請問:他的扭力寫20...(恕刪)


之前gogoro也是玩這招
寫輪上扭力
好像很威
但其實輪上扭力不等於引擎扭力
輪上扭力是可以被放大的

輪上扭力:引擎扭力*該檔齒比*最終傳比*傳動效率
一般2000的轎車
一檔輪上扭力約240kgm左右
RICK wrote:
來自義大利的經典速...(恕刪)

加油口怎麼設計在後殿下
好沒有隱私感 又不方便
一般125偉士...前後單避震...= ="動力軟

我盤不下去啊...

除了外觀美~還有甚麼?

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