【採訪】現場直擊!令人目不轉睛的 Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版

Vespa 台灣總代理太古運通上個月宣布 Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版在台灣限量上市,並附贈後置物箱、後置物箱靠背以及置物箱架等市價達 NT$20,800 元的交車禮,如今這款數量稀少的特仕車款也在捷運忠孝敦化站附近的潮店展示,快跟小編一起來看看它的細節吧!
 
【採訪】現場直擊!令人目不轉睛的 Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版
Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版上個月宣布上市時並沒有展出,直到這個禮拜五才在 JUICE Taipei 中展示,由於是與美國潮流設計金童 Sean Wotherspoon 聯名設計的車款,在潮店中展示更是相得益彰。
 
實車現身
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展示櫥窗
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車輛介紹
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展示店家
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與過去多數的車款不同,Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版並不是在 VESPA 展示間或車行展示,而是出現在大安區巷弄當中的潮店,這次以玻璃櫥裝的型態展示,師法潮流精品的手法,位於美國的 Round two 潮流選品店當中也可以看到 Vespa Primavera Sean Wotherspoon。
 
車頭
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聯名商標
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LED大燈
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這次的櫥窗展示空間比較侷限,由拍攝時於不能移動車輛,還請網友體諒一下嘍!展示車安裝了原廠電鍍前置物架,置物架後方可以看到斜板上的 SEAN WOTHERSPOON X VESPA 商標,車款上配置的也是新款 i-get 車型的 LED 頭燈。
 
前輪組
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前輪制動
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白色輪框
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單臂式前懸吊換上醒目的紅色避震彈簧,制動系統單向雙活塞浮動卡鉗搭配 200mm 固定式碟盤(配備單迴路 ABS 煞車系統),最特別的是特仕車上的十幅白色輪框,除了造型與白色烤漆很特別之外,輪框外圍還有細緻的 VESPA 輪框裝飾,相信能讓很多 VESPA 車迷把持不住。
 
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儀錶板上半部為指針顯示的時速錶,下方為單色液晶資訊螢幕,這也是現行 Primavera 車型的配置。
 
置物箱
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腳踏空間
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Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版與 VESPA 過去的產品最不同的就是,車身各處充滿了各種顏色搭配,呈現出非常活潑、不受拘束的性格,在前方白色內裝的基礎下採用黃色的置物箱蓋,低頭再看一下腳踏位置,鮮紅色的腳踏搭配跳 Tone 的藍色格外搶眼,現場看的感覺更是強烈。
 
坐墊
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SW 飾徽
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後扶手
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椅墊的部分就更特別的,過去 VESPA 的椅墊多採用皮革、麂皮等材質,但這次特仕版直接採用特殊的橫條絨毛材質,椅墊前端的側面還有 Sean Wotherspoon 的簽名飾徽,看起來就很潮,椅墊後方則搭配電鍍後扶手。
 
【採訪】現場直擊!令人目不轉睛的 Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版
車身側面依然是 VESPA 招牌的黃蜂車尾曲線,並且是經典的鐵殼車身,左側字樣寫著大大的 VESPA,右側寫的是往上漸小的六行 Primavera 字樣,不過因為車子離展示背板太近了,小編無法拍到另一側的字樣。
 
引擎傳動組
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後制動/後懸吊
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動力方面搭載 124.5c.c. 單缸氣冷 i-get 引擎 3V SOHC,最大馬力約為 10.6 匹,i-get 引擎的省油效果、運轉細緻度也比先前更好,後懸吊為雙作動液壓減震筒式,並搭配後輪的 140mm 鼓式煞車。
 
車尾視角
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車尾線條
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車尾也是 VESPA 經典流線的元素,並搭配方形的尾燈與兩側傳統燈泡方向燈。
 
【採訪】現場直擊!令人目不轉睛的 Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版
Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕車從即日起到 8/23(週日)將會在台北市大安區的 JUICE Taipei 展示,如果你也想親眼見識它的風采,那就趕快在展出結束前去看看實車吧!
 
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【快訊】Vespa Primavera Sean Wotherspoon 特仕版台灣限量上市
Linus Hsu wrote:
Vespa 台灣總代...(恕刪)

水車一台,為什麼不出150及300?
1台換了配色快18萬的125
當初說30台賣完,又再追加
真好奇那個椅子在台灣可以撐多久
A New Driving Sensation
好奇這個行照上面的登記車色是啥? XD...

個人偏好素色車身,比較能看出線條的美感..😎

無敵e小秉 wrote:
1台換了配色快18萬...(恕刪)

盤子很多不怕不怕的
回4F大大:

偉士社團裡已有人PO出行照顏色為「黃 綠 紅」
Linus Hsu wrote:
Vespa 台灣總代(恕刪)
那天回廠有看到這台車,拼接風格超顯眼,原來是特仕版!
Vespa的特仕車設計真的很特別,聯名車也夠大膽好看
每次回廠都被新車燒到,可惜暫時沒錢再買一台
那個指針儀表真是好看耶!經典,還是指針表有溫度
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