想說這兩天沸沸揚揚, 特別上網查一下, 並核對試算結果

1/4 到過政大就給他查一下, 這樣來回要花多少費用居然相差4元,

雖然網站上說試算結果僅供參考, 不過這樣誤差未免太大.

試算從 土城 -> 國三甲深坑端 -> 回到 土城, 計算25元

ETC 試算金額差很大

1/4 實際扣款29元
ETC 試算金額差很大

通過明細
ETC 試算金額差很大
文章關鍵字
因為國三甲開始收費但是試算網站程式沒改吧.

edit: 喔喔喔喔...我看錯...看來被多收一段...
gavin.yann wrote:
想說這兩天沸沸揚揚,...(恕刪)
這不正是遠通的福利之一..
全台五百萬台裝eTAG的車,一台差個四元..
一天就兩千萬進帳.. 開心嘻嘻~~
有問題再去跟他凹???
大部分民眾應該是覺得 "算了,才四元"....
怎麼想都不會虧的好事業..
樓主您 PO 的這一段路計算方式確實有疑慮!建議去信高公局反應喔!

主要差別再國三轉國三甲這段,如果樓主是在 國三甲深坑端 交流道上下,那正常來說計費路經應該如下圖:
路段1: 從土城 到 木柵 。(國三)
路段2: 從木柵 到 深坑端 。(國三甲)
路段3: 從深坑端(限往西) 到 木柵 。(國三甲)
路段4: 從木柵 到 土城 。(國三)

計算出來應該是要 25 元沒錯!

但樓主 PO 出的通過明細卻是
路段1: 從土城 到 木柵 。(國三)
路段2: 從萬芳 到 深坑端 。(國三甲)
路段3: 從深坑端(限往西) 到 萬芳 。(國三甲)
路段4: 從木柵 到 土城 。(國三)


我沒去過該路段,但在網路上找得到的交流道圖是這個樣子:


如果上圖是正確的,那收費應該是 25 元才是正確的,遠通算錯了!
樓主建議你去申訴一下
你國3從木柵接國3甲到深坑照計費表才0.5公里應該是免錢的


可是你進出都被多收到萬芳算1.8元*2=3.6元
真的假的?!
我也很擔心這問題,因為我算台南到台中/中壢/台北/基隆...等
試算結果,我覺得還能接受,不算貴,
但如果實際與試算是有誤差的,試算是快樂計算,
這樣不算詐欺嗎...?
通行費按日歸戶 那麼...
早上行駛15KM 中午再行駛15KM 晚上再行駛15KM
本日總行駛里程45KM 扣除優惠20KM
所以還要收取(45-20)*1.2=30元通行費

請問是不是這樣呢???
我很瘦 我不是金融肥貓
請問這個後來結果如何呢?

我去查高公局公告發現這邊的區間是萬芳到木柵(深坑端)
也就是說國3甲只有兩個區間
不過試算表上面有標木柵到深坑端零元,我猜是因為門架在萬芳到木柵之間。(不常走不清楚)
看門架設點里程在4.1k應該距離木柵交流道有一段距離
樓主有貼eTag嗎?

好好奇~~

萬芳交流道在3.6K處

木柵交流道在5.1K處

國三甲4.1K門架是蓋在萬芳到木柵這個區間

如樓主所述, 從深坑端出入的話是反方向, 根本不會經過這個門架

而且距離也很遠, 不可能是誤感應


這幾天搞錯自己路徑上來發文的一大堆

建議樓主先確認一下自己實際路徑!


beviswu wrote:
這幾天搞錯自己路徑上來發文的一大堆


所以你不覺得這樣的收費設計很糟嗎?連能上01有車開斤斤計較的鄉民都搞不清楚,你覺得一般大眾有能力幫自己對帳嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!