ETC衝用戶 交部建議「0元機」

高速公路是人民的血汗錢所建造的,政府強迫人民上高速公路使用電子收費,OBU本來就要免費提供啊!這樣才符合公平正義原則。

政府前兩年每趟少收個10元,又不會動搖國家根本。

各位看倌,我說的對不對。
我看不只要0元機,儲值卡還得送10000元給用戶體驗才對!


還要加送SOGO禮券10000元

這樣用戶數才會衝高喔

警廣還有廣播ETC使用者走找零車道比較快,不要塞在ETC車道,聽到這段呼籲時真是
三條線~~~
angelmask wrote:
今年清明經過收費站前...(恕刪)
記得ETC剛出時我跟老婆說:我們車上裝ETC好嗎?
正在上網的老婆火大朝我丟東西過來說:你叫誰去死你再說一次
所以當時就沒有裝~一直到現在很慶幸自己沒裝~
也沒有特別抵制,只要他能夠改進跟得上世界~我還是有可能會考慮
繼續抵制
等到機器不用錢+以里程計費再說
這麼醜的機器,
這麼不方便的系統,
不要再歹戲拖棚了,
整個系統換掉吧!
這麼醜的機器,
這麼不方便的系統,
不要再歹戲拖棚了,
整個系統換掉吧...
這麼醜的機器,
這麼不方便的系統,
不要再歹戲拖棚了,
整個系統換掉吧...

好奇怪,
怎摩連發2篇...
要怎麼刪掉其中1篇?

rogerslee wrote:
文章被刪了... 那...(恕刪)

那麼醜的車上機

就算0元是當送給消費者

也要看消費者要不要收這個禮吧.........
美國德州休士頓的EZ Tag
參考看看美國休士頓地區使用的EZ Tag,再來看看台灣那台大到砸人都會痛的OBU,裝在車上我都嫌麻煩!
最近去休士頓朋友那邊看他使用EZ Tag,只是小小的一張貼紙貼在前面擋風玻璃,就能夠有收費辨識的功能。除此之外,朋友的住家社區裝設了柵欄開關感應器,使用同一張EZ Tag就可以做為該社區的通行辨識來自動開啟柵欄。

結論:就算是2003年舊版的EZ Tag都比現在台灣使用的OBU來得精巧可愛,遠通電收真是該檢討了。
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