高速公路計程收費後,哪有etag打九折變36元這件事!大家糊塗了嗎?

za_tw

3分

91樓

za_tw

個人積分：3分

文章編號：44419260

f711079 wrote:
樓上的這無關骨氣好嗎...(恕刪)

儲值不用手續費......沒錯,我就是不明白為甚麼要先儲值???

每個月寄帳單來,我再去繳就好了......就不能跟電信費用一樣嗎?用多少算多少,用量大的還可以打折!

suan2289

307分

92樓

suan2289

個人積分：307分

文章編號：44419409

mobil123 wrote:
簽這什麼條約....連存的錢都要給人家
還喊國家沒錢，還不是你們搞的~~難怪有錢人越有錢，沒錢人只能挨下去

這個回答一下

當初ETC招標的時候, 利息錢是答應給廠房的, 契約也寫明了

請廠商把利息錢算入參與招標, 看誰的委任服務費最便宜

遠通以最低價得標..

都是我不好

18分

93樓

都是我不好

個人積分：18分

文章編號：44419444

i am adavid wrote:
受不了來發文...
現在為了36元的去貼etag的人,你們想過全計程收費後,全民都是按里程收費,
就沒有打九折了!
你們幫遠通衝裝機率,過幾個月後, 真的按里程收費後,
你有再打九折嗎?
你累了嗎?.(恕刪)

唉~

我是討厭官商勾結

我也討厭遠通=同上理由

但,不管怎麼說

就算裝機率達不到~

依然是會按里程收費

這是勢必的結局

跑不掉的

況且~

不得不承認的是~

很少跑高速公路的人~~~沒裝沒差~

常跑高速的人~~一站4元~光一個月下來少下多少錢了~~

你有想過這個嗎???

就算在怎麼抵制~~這結局依然不會變~

說句更白的啦~~

遠通標到這案件~

這背後牽扯的人跟物$

絕對非常多非常龐大

這些人根本不是全台灣所有老百姓所能抵抗的

若是真的要抵抗~

我想樓主你不如推動,大家都別跑國道就好了阿

當國道使用率0的時候~遠通自然會被淘汰~~

不是嗎???

最後,我想說的是~~

我原本沒裝,但因為調外地工作關係~我不得不安裝

畢竟一站4元

我只是個小老百姓~~賺的不如樓主這麼多(((我汗顏))

我只能省多少算多少了~

幫不了你

gigimmg

4108分

94樓

gigimmg

個人積分：4108分

文章編號：44419445

Kang-Wei Tzou wrote:
真的不同，

至於未裝etag事後補繳，之前高公局的官員已經說了，
第一次的平信通知無需負擔手續費與郵資，
若逾期未繳，第二次以掛號通知才會負擔手續費與郵資，
關於這則新聞，我目前搜尋不到公部門的資訊，有可能官員說的話不算話政府把它封鎖了，
http://blog.xuite.net/nydiajon/blog/50177658-eTag

官員說的話能信嗎？
沒到最後會怎樣還不知道

12年國教之前官員也說完全免費
現在變成高中要錢、高職免費
從原來的全部免費變成某學年度以後入學的學生才免費
比如一年級新生免費，然後二、三年級繼續付費

官員說的話

suan2289

307分

95樓

suan2289

個人積分：307分

文章編號：44419589

sunkk wrote:
憑什麼遠通用這樣的方式收費?
1.憑什麼要預繳?現在預買回數票，是國家的收益，憑什麼預繳利息進了遠通口袋?
2.憑什麼不願申裝eTag，還要以預先登記方式並預儲通行費方式?我花錢蓋的路，收我的錢，還要我配合財團?
3.憑什麼obu還得先轉etag才要還我錢?
4.總而言之，憑什麼要我的錢，先進遠通的口袋。那是納稅人的錢

國道是國家所經營, 因此收費政策遠通無權決定

所有的收費政策當然是國家決定訂的

為什麼要預繳, 當然也是國家所決定

你如果有問題,其實可以找立委質問交通部長

不過其實,這問題也有被問過

此外當然你繳的錢,當然進入國家之中, 利息收入,也算在遠通的委任服務費之中

這個ETC BOT案,不過就是收費業務外包案,遠通只是代收機關.

有心人仕,一定要寫成國道經營權出售案..這個居心是什麼目的