嫌油價太貴 .... 敢不敢發起拒絕用油活動 ?
嫌XX太貴 .... 敢不敢發起拒絕用XX活動 ?
你不上國道沒關係 , 不代表別人不上國道也沒關係
不要在那邊扣別人不團結的大帽子
台灣人就是太多那種把自己不痛不癢的東西拿來無限上綱並稱之為正義 , 犧牲別人成全自己
買不起房就說升息越高越好 , 輪到你買房時就巴不得利息越低越好
每個月繳健保費的時候就在喊政府吸血 , 輪到你看醫生的時候就認為藥領越多越好不拿白不拿
叫你繳過路費就在喊不是已經溢收了為甚麼還要收 , 輪到你上國道時就在罵為甚麼道路品質不良
闖紅燈被警察開單時就說警察在搶業績 , 輪你被人圍著時又在罵警察都死哪去了
不用服役時就說國軍多爛多爽多米蟲 , 叫你簽下去時又說鬼才要為那區區幾萬塊犧牲
都給你爽就好啦

商人的罩門就是錢,想辦法讓它少賺錢或許可以讓這一個商家得到一點小警惕,至於要怎麼讓它少賺錢,增加它的支出成本是一個方式,減少它的所得也是一個方式,不要再跟我說它只是代辦沒差啦,假設無e-tag車輛由40萬輛提升至70萬輛,以過去這些"支持者"在網路上的發言得知,廠商的工作負擔就會增加,意謂著成本增加,意謂著錢不再是輕鬆賺,CP值降低,也減少了金流在廠商手上的時間,只能當個過路財神的~
如果謊報車輛數,那又是法律層面的問題了,更好,死得更快~
其實這些只能算是小動作,真正最有效的武器還是在政府手中,法律;合約裡面一堆瑕疵陷阱,同樣的法條卻是各自解讀,拿出來攤在法律前面政府不見得沒有贏面啊,是不敢做,還是不能做?因為牽涉太廣了嗎?就算訴訟多年,違法確立還可以溯及既往,交出"不法"所得,政府是在怕啥?該怕的應該是不無良廠商吧~
是的,大家或許會說,法律會隨著有力(利)人士轉彎,但我們真的可以執行私法正義嗎,這樣我們不就是跟那些人是一樣低下了嗎?
人家都準備給後代報應了,我們能阻止它嗎?
我,只相信我自已。