重新招標?
那不就去了一個財團又來了另一個財團?

交通部收回自營吧~~

liquidgroove990 wrote:
美國見過幾種收費方式...(恕刪)


那要看台灣什麼時候變第51洲 或第24省

不然現在的狀況是,強迫你用
不然你不要走高速公路
高速公路什麼時候變成徐家的提款機
以後改里程計費之後, 上下高速高路只需經過一次收費站
有沒有改ETC(eTag),其實時間上根本差不了多少



65%使用率很難嗎?

遠通只要宣佈OBU跟etag同時可使用
OBU + etag 會小於65%嗎?

要排除同時有OBU跟etag的使用者嗎?
放心..高公部會想出說詞來把他視為個別獨立的用戶
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