chai4 wrote:
我一直反對２０KM免...(恕刪)
etag的設計是不錯
沒有免費里程來亂的話應該可以再更快
現在的機制來說
其實算是滿方便了
我是覺得這個東西不錯
今天只是因為是遠通得標所以被罵到臭頭
但其實實質設計我是覺得沒有那麼糟
只是大家對財團看不順眼
媒體也是罵爽的
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stephenliang wrote:
和高公局一搭一唱也不...(恕刪)
真的很扯，都說有國安疑慮還給他安排個董座位置，然後理由是他也要養家
這是不是變相說那些從藍藍黨退休然後安排去當某國營企業董座的其實都背了不少案底
養家，這鬼話只有藍藍路會信
如果全面九折的資料庫語法不會寫，拿來我幫你們寫
另外 abercrombiee 反遠通的對財團不爽的原因您可能沒搞懂
1. 遠通沒按照合約建制足夠的繳費點，把手續費轉嫁給消費者
2. 遠通設立門檻讓沒辦理etag的人遇到各種不方便 (繳費、查詢等)
3. 遠通派人到村辦協助居民辦理etag，只告訴他們不貼不能上高速公路
4. 使用率沒達標沒有依照合約繳罰金
5. 政府單位變成遠通下屬
6. 當初用國外淘汰的紅外線設備得標，現在才改RFID，把台灣用路人當次等公民
7. 罄竹難書...............
ETAG立意很好，但執行者把他搞爛了，且是壟斷企業，政府也拿這財團沒辦法
連收歸國營的Guts都沒有
您說民眾是看財團不順眼才反，有點太膚淺了。
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abercrombiee wrote:
我是覺得這個東西不錯
今天只是因為是遠通得標所以被罵到臭頭
但其實實質設計我是覺得沒有那麼糟
只是大家對財團看不順眼
媒體也是罵爽的...(恕刪)
這件事的重點一直都不是在於這個東西有沒有那麼爛
九折程式很難改? 台灣人一大票人專門寫程式過活 打死不改而已
然後政府再和遠通一搭一唱 說有多難又多難
現在政府和財團對人民是連騙都懶得騙
連想個稍微有點創意的話術都懶
直接就擺明了 我不會改 你想罵就去罵 你說我是官商勾結也無妨
反正就吃定了你動不了他
現在財團和政府就是這樣光明正大的勾結在一起 也完全不遮掩
有注意到新聞的
應該知道現在香港人最關心的一件事 就是他們要手上的那一張票
對比起來 現在的台灣人很幸福 已經擁有了他們也許是遙不可及的東西
那張票不是這麼的沒有價值 台灣人就因為多了這張票 多了一個機會
看不慣我所寫這些東西的人 不需要老拿那種大家都一樣黑 選誰都一樣的論點
人民只要讓現在坐在位子上的 有失去權力(利)的恐懼 台灣就會不斷的進步
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abercrombiee wrote:
9折程式當然沒有那麼難改
不過系統的架設本來就會牽涉到的是一開始架設的目的
如果本來就有針對身分做一區別的話 那當然要調不會太難
上次忘記在哪棟樓還有人說在01打字的時間都可以改完9折的設定了
但現在看起來就是當初根本沒有做這一塊
比方一開始是要設計一間餐廳
現在老闆突然跟說要增加有可以過夜的空間
這跟老闆要求要再加3組桌椅的耗時程度是天差地別
不過我有個疑問是 大家都說很簡單的東西
怎麼沒聽說有人直接嗆遠通說錄取他去做9折修改 發多少獎金之類的
之前不是也有抓錯誤領獎金嗎？
要公評這樣最有建設性阿 不然只是覺得鍵盤工程師突然增加很多而已...(恕刪)
上路後四到六天內繳費可以九折 知道上路時間 知道原本金額 知道繳費日期
然後要銷個帳 算不出來? 系統大改?
遠通什麼不清楚 身分區別最清楚 每次去超商繳費 都還會強烈提醒你 etag最方便
就算是做IC 也都還會留著可以日後做修改的空間
如果連這樣的修改"改超過半年"都做不出來 那更代表遠通的系統爛到可以
你不用真的看到他內部的系統 光用設計上的常理 就足以開罵
沒有人會寫出一個死板板完全無修改空間的系統 除非他真的就這麼爛
叫人設計個餐廳 用了一陣子發現最好裝個窗簾 結果他告訴你
本來沒說要裝窗簾 要多收錢就算了 還說要裝半年 半年到了 還說 為了達到最好的品質 正在努力中 敬請期待
不滿遠通用改程式很難做藉口 就非得要想辦法進去工作 幫他改?
不然就是別上高速公路?
怪了 要抗議遠通 怎麼老是有人都在提一些自殘的方式?
也沒錯
其實這些說法也不過是在呼應最上面老闆的一席肺腑之言
嫌貴 就不要用
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