ETC 新解法 -- 學者喊話 ETC列強制配備 (以達減碳目的)


諸位大大都嗆得太對啦!

看了11頁區, 真的只有一個爽阿!!

有01發飆嘴砲區, 真是偶們的福氣阿...

so... 政商一樣爛, 都是玩假的! A $ A 權才是真的!

白姓最可憐, 選票都被騙假的~ 牠當選, 大家還是一樣的鳥日子...

改變? 得看牠有沒有利阿...

真的!

只有賺荷包顧好家庭才是真的!!

J-Mobile wrote:
民生大事哪是這個研究...(恕刪)
應該全面取消高速公路收費對節能減碳效果更好吧,ETC還要吃電池還要買東西,要多花錢更浪費地球資源

yljeffwu wrote:
另外計程收費的缺點(或優點) 以後不可以在高速公路超速了 (高雄8:00進 台北 10:30分出) 罰單可能就跟著過路費寄給你...(恕刪)


恩... 這讓我想起來, 有些收費站旁邊有 "小路", 那些大概都會被封起來了, 不然真的收不到錢
請問各位達人...政府有開始對ETC違約開罰了嗎?
VS水流雲 wrote:
請問各位達人...政府有開始對ETC違約開罰了嗎?


沒有!!
好像六月份吧!!
不過是"號稱"!!
到時,交通部會自動出來護航,幫遠通電收對抗萬惡的車主和合約!!
壹切會沒事!!



我的所得稅,不知道能不能引用遠通電收之"強度關山,交通部護航到底"條款。
今年五月繳不出來,延到明年五月。
如果明年五月繳不出來,再延兩個月。
我去睡覺了!!
每次都會出來說~都是你們這些人抵制ETC
讓我有快速通過收費站的最大爽度....的工讀生
似乎很久沒出現了....是請不起了嗎

TPE1851 wrote:
每次都會出來說~都是你們這些人抵制ETC
讓我有快速通過收費站的最大爽度....的工讀生
似乎很久沒出現了....是請不起了嗎



是啊,燒到剩三億。
可能被Cost down了
或者最近扣款失敗太多,他們忙著幫高公局寫公文?
Ha Ha !!
同樣一個內容,同一個記者,同一個研討會,聯合報就可以在5/10發了3個不同報導,感謝正義熱心有智慧的新聞記者監督把關ETC2的議題,小弟不解的是ETC和財經法律學系的學者的相關性在哪裡?

交部2025年 大眾運輸使用率提升至3成
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】
"節能減碳必須產官學共同合作,一方面鼓勵大眾運輸;私人運具方面,則可透過智慧型交控系統、ETC等技術,降低開車時間,達到效益、安全、節能減碳多重效益。

ETC減碳 5年少8萬多噸
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】
"李浩正昨天在「節能減碳與智慧運輸座談會」,提出ETC實施五年多來,在節能減碳的實際成果。他指出,目前全台灣有超過115萬名ETC用戶,高速公路上通行的ETC車輛,平均每個月有2000萬車次。"

學者喊話 ETC列強制配備
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】
"ETC平均使用率超過四成,單日使用率最高曾達到48%。亞洲大學財經法律學系副教授方國輝昨天在「節能減碳與智慧運輸座談會」上,建議修法把ETC列為汽車必要配備「有車就要裝」,讓社會大眾共同負擔節能減碳的社會責任。"
.................
"方國輝表示,政府如果想要在2025年讓二氧化碳排放量,回歸到2000年的排放標準,一定要有求新求變的作法。修法強制規定ETC列為汽車必要裝置,就是改變作法,讓社會大眾共同分擔社會責任。"
專家 不就是訓練有素的狗




文章出處 哲學家的皇帝

學者算不算

louisaplus wrote:
同樣一個內容,同一個...(恕刪)

難怪這個報紙營運狀況似乎不是太好
免費的都不會想去看
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