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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問誰做過高公局的民調(8/18更新)

amf0933

37分

111樓

個人積分：37分

文章編號：45473444

20KM免收費，那要【高速公路】幹嘛，而且還說開越遠越貴應該越便宜才對，要維持車速的順暢當然是要使

用者付費

明知故問 wrote:
中部的開車人，不知道...(恕刪)

185分

112樓

個人積分：185分

文章編號：45473502

收什麼過路費，收的亂七八糟，一件事8年都做不好

燃料稅隨油徵收也做不到

很明顯這兩件事關係到同一群人，用油用路用很兇的那些業者，跟"民意"沒關係

就是那個光

194分

113樓

就是那個光

個人積分：194分

文章編號：45473530

做過高公局的民調???

我是從沒做過

若是做高公局有沒有必要存在的民調

就算不讓我做，我也一定主動參加，還會幫忙催票灌票

重機喜好者

196分

114樓

個人積分：196分

文章編號：45473696

之前好像有試算兼投票，
明明我投給無免費里程的，
結果還是免費里程最多的得標。

cader

27分

115樓

個人積分：27分

文章編號：45473710

雖然每天台北林口,但是我支持無免費里程,使用者付費! 不然到時候缺錢還不是要加稅 !

305分

116樓

個人積分：305分

文章編號：45473855

由這項荒謬的 "免費里程" 可以看得出這項決策若不是決策者沒有遠見，就是決策單位官員的私心行事與圖利特定族群。

這個政府的執政能力飽受批評真的不是沒有原因的，我們的疾呼宛如狗吠火車般。

24分

117樓

個人積分：24分

文章編號：45473857

不支持免費里程,使用者本來就是要付費!
那些免費到最後會讓用路人付出更多錢出來
不過道路品質要一定有改善

GhostSRX

12分

118樓

個人積分：12分

文章編號：45474016

我支持無免費里程
高速公路是供長程使用
用以縮短城鄉距離的
所以我建議分段收費
短程加重計費
長程減少收費
用以發揮高速公路應有功能

305分

119樓

個人積分：305分

文章編號：45474034

看有那一位民意代表有勇氣站出來為民喉舌反對免費里程與支持使用者付費，若有的話也請大家下次選舉投票支持他(她)們。

oyc4388

13578分

120樓

個人積分：13578分

文章編號：45474079

貨運漲物價就跟著漲,便宜到20公里內的人,可是全民一起負擔上漲的物價

13萬人/次投票,為什麼叫人/次,因為一個人可以投N次,好棒的民調,剛剛投了3次,又按了2次重新整理

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