我不是在替遠通辯解,我也不是在推銷eTag,我只是不希望這些狂罵eTag的人跟自己過不去,永遠活在2006年。

因為系統已經越來越成熟,離最後的目標也越來越近,我不希望看到eTag流產。

我也很懶得翻舊帳,遠通也許一開始很爛,但我覺得他最後並沒有擺爛,就算降了四元,也提高了使用率。

就算是全民買單,我還是覺得是值得的,我只是認為,弄垮遠通,只是雙輸。

冷嘲熱諷對這件事沒有任何幫助,我只問一個問題,遠通倒了,或者不玩了,那eTag怎麼辦?
真的以為我們這些不裝e-tag的人是反ETC嗎?




我們反對的是官商勾結的遠通跟高公局
aspa wrote:
"你不裝萬一他電腦系...(恕刪)


如果認不出車牌 他要怎樣叫警察追你????

沒裝開車上高速公路 安分守己 沒犯法 用哪條法律罰??? 認不出是系統的問題 不是車主問題!

如果車牌正常 系統認不出 為何要民眾負責 ??

根本是本末倒置~

silenceccx wrote:
真的以為我們這些不裝e-tag的人是反ETC嗎?

我們反對的是官商勾結的遠通跟高公局


我認同電子收費系統
但我同我引言的這位大大的理由相同

所以我打死不裝

Hehelium wrote:
那不知道您是否知道,...(恕刪)

國道由國道基金維護與興建,這是從國道收費來的錢,別亂說是全體納稅人的錢,以疏運為名圖利短程不願付出就是國賊

燕帆 wrote:
我不是在替遠通辯解,我也不是在推銷eTag,我只是不希望這些狂罵eTag的人跟自己過不去,永遠活在2006年。

因為系統已經越來越成熟,離最後的目標也越來越近,我不希望看到eTag流產。

我也很懶得翻舊帳,遠通也許一開始很爛,但我覺得他最後並沒有擺爛,就算降了四元,也提高了使用率。

就算是全民買單,我還是覺得是值得的,我只是認為,弄垮遠通,只是雙輸。

冷嘲熱諷對這件事沒有任何幫助,我只問一個問題,遠通倒了,或者不玩了,那eTag怎麼辦?



全民買單是值得的?

為什麼我沒走高速公路也要拿我的稅金去給遠通做折扣?

為什麼為了拉高使用率打出的折扣方案是拿全體人民納稅錢來扛?

慷他人之慨難道是正確的?



遠通倒了 不玩了 會有其他公司接手

真的以為這塊大餅有人會擺著不吃?

我們偉大的徐老已經說過多少次他不想玩了 現在呢?

嘴巴說不要 身體倒是很老實

遠通倒了e-tag怎麼辦?

高公局接收啊 看是要再次重新招標還是自己做啊

以前人工收費可以自己做 為何ETC沒有民間廠商就不能做?




另外 e-tag是遠通的裝置名稱 ETC才是電子收費的名稱

我們反的是遠通 不是ETC!

燕帆 wrote:
我只問一個問題,遠通倒了,或者不玩了,那eTag怎麼辦?...(恕刪)


簡單呀!把900人拉回工作崗位,延續900個家庭幸福,降低失業人口
沒有感應式收費,那又怎樣?
不公不義的收費方式,才是最讓人不齒的!

以後 國防部會由保全公司包下

文化部會由酒店業者包下

silenceccx wrote:
真的以為我們這些不裝...(恕刪)


你不裝,有用嗎?徐旭東太了解台灣人了,他知道就是會有你們這些人會出來反,所以一開始就裝了照相系統來閃你們。如果是德國人,根本不需要照相系統,RFID就夠了。

燕帆 wrote:
遠通只負責收費電子化,跟悠遊卡公司一樣,他又不負責裝拆車道與收費站。

至於收費人員失業問題,這是無法避免的...(恕刪)


如果政府不BOT出去
這些收費人員轉做行政人員去處理收費電子化的工作
不是更好嗎???
何必拉遠通的人來做這一塊
讓原本的收費人員沒頭路呢?

這種穩賺不賠的東西要BOT出去
不是為了要圖利財團
我還真不知是為了什麼
還搞的自己原本的收費人員失業呢
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