費率未定+500萬輛未裝Etag，國道計程收費能上路？

菜巴巴

2分

121樓

菜巴巴

個人積分：2分

文章編號：38739789

在台灣什麼時候是人民說了算??
政府要做的事情
人民也作不了什麼
明明是穩賺的收費
硬是要護航圖利給廠商
現在這個局面
還是要強推國到案里程收費
你說能不能上路!

呂小俊

19分

122樓

呂小俊

個人積分：19分

文章編號：38740649

抵制+1~

除非國道高速公路變成

遠通高速公路時我就會心不甘情不願地去裝了!

woodylin_tw

31分

123樓

woodylin_tw

個人積分：31分

文章編號：38741025

科技新貧 wrote:
ETC的理念是很好的 ~ 大家抵制的，不是ETC，而是吃相難看的遠通吧 ~.(恕刪)

+1

說到心坎裡了，當然還得加上不作為和助紂為虐的無能交通不...

伽斯特 wrote:
不知道你的大眼睛是否旁邊還有現金/回數票車道有ETC真好...(恕刪)

+1

有ETC真好，我是常往來北桃的退休族，非尖離峰時段，泰山外線的二線現金/回數票車道，
通過速度還真的不輸給ETC車道，還是繼續用$38的票，有ETC真好...

Eclipse 7099

16分

124樓

Eclipse 7099

個人積分：16分

文章編號：38741091

官商勾結準備從你口袋拿更多錢....
變相的加稅
官用ETC 我給你打個折36 塊裡面遠通在抽...
你看汐止到五股段南崁到楊梅站你看天天塞滿車...如果這些都收的到
靠..太完美了...
雙贏...雙贏...

原本收費站ETC 是好....但計程收費..官商..這要搞真的很過份..

lyi33tw

168分

125樓

lyi33tw

個人積分：168分

文章編號：38741129

贊成計程電子收費
但是不贊成只能選擇一個方案
民主國家應該要有多元選擇
不是像老共一樣

歐洲高速公路也還是維持有現金收費車道
人民會自己選擇對自己最有利的方式

我家的公司營業車可能要天天跑國道.使用電子計程收費來說很方便

但是自用車一年可能只上去不到10次,為什麼要為了所謂的優惠就必須去裝etag
當初有回數票時.部分的人還是使用現金.WHY?
很少走國道的人.何苦去買一本回數票放在車上?

再者我覺得使用率應該要先扣掉客運及通運公司的車輛

該用戶已被屏蔽

3443分

126樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：3443分

文章編號：38742033

有E-TAG的車，又準備回數票，可以走ETC、回數票或零錢車道。

沒有E-TAG的車，只能走回數票或零錢車道。

那邊不塞走那邊，如果駕駛笨到不會變通，真的沒人幫的了你。

leoachung

47分

127樓

leoachung

個人積分：47分

文章編號：38743073

goobee0935 wrote:
繼續撐著中，就是不裝...(恕刪)

IvanTseng

174分

128樓

IvanTseng

個人積分：174分

文章編號：38745219

哇奔狼 wrote:
2個小時之內就被刪文...(恕刪)

另一個討論串也在刪文了..
VOLVO車主照過來! eTag 免費安裝
看來工讀生們是有很努力地在消毒...

TRUDE

301分

129樓

TRUDE

個人積分：301分

文章編號：38745959

突然想到,算是有裝eTag,可以拒絕進eTag車道,應該可以選擇進回數票撐到年底,如果收到0元收儲值費單,是否還要收手續費5元嗎?是的話,我會向徐董要錢...

kelvenhuang

2820分

130樓

kelvenhuang

個人積分：2820分

文章編號：38746427

希望大家一定要撐住
別安裝這種獨厚廠商的ETC或ETAG

也希望大家告訴大家
沒有ETAG還是可以走高速公路
別因為心裡害怕就屈服

另外
當有申裝ETAG的人來跟我說有多便利時
或是大家說目前回數票及找零車道變少時
我會這麼回答：「我就是時間多」
寧可花時間（也多不了多少時間）慢慢享受收費站週邊風光
也不要圖利這種惡質廠商

我已經忍遠通電收的ETC這麼多年
不在乎再忍未來十幾二十年
希望未來能有一個有為政府
讓整個ETC標案過程合法透明
贏得民眾信賴

費率未定+500萬輛未裝Etag，國道計程收費能上路？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

費率未定+500萬輛未裝Etag，國道計程收費能上路？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！