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Big Bang wrote:
推一個 沒收費站後一...(恕刪)
遠通號稱他的ETC系統是最好的設計最符合需要，還懸賞打檑台，這是事實。
百萬獎金送不出去
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中廣新聞網中廣新聞網 – 2014年8月16日 下午3:33
國道五號今天(16號)首次試辦差別費率收費，從早上的六點到中午十二點，南下貴五成。雖然「國道五號」一早還是出現塞車車潮，但是高公局指出，今天加價時段的車潮跟上個月相比，減少百分之三到百分之五左右。高公局說，回堵車潮的部分上個月會塞到新店交流道，今天也只有回堵到木柵交流道，顯示這項措施還是有紓解效果。
國道五號在16號，23號、9月14號和9月21號的早上6點到中午12點，試辦6小時的差別費率收費，南下民眾的通行費會比北上貴50%。16號試辦的第一天，國道五號早上一度還是出現塞車的狀況，但是高公局指出，加價時段的車潮和上個月相比，減少了3%到5%左右。高公局交通管理組組長呂文玉表示，暑假時段的假日，國道五號本來就會比平常增加五成左右，所以本來就是希望可以縮短塞車時間，而不是都不塞車。
呂文玉說:「那國三回堵的部分，今天都可以控制北上在木柵交流道，那南下的部分是在新台五路交流道，那我們也有回頭去看七月的資料，那七月的部分最長回堵還在新店交流道。那國三南下的部分，七月的部分還回堵到汐止系統。」
呂文玉表示，看起來這項措施，還是有紓解壅塞的效果。但她強調16號是試辦的第一天，之後還會試辦三次之後，再做綜合評估，決定這項政策是不是可行。
水準.............
