ETC扮演智慧國道推手,遠通電收獲頒金峰獎十大傑出企業獎

bouby wrote:
哈哈~"徐胖"這名字...(恕刪)




徐胖對台灣有很大貢獻喔 台灣有一半公務都是他養的 得獎是 實至名龜
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山
那天晚上開車時經過很多"藍色"的燈光....
真的很傷眼...
在休息站上廁所又看到這一張....



罰金繳了沒?
廣告費總要繳吧....
還是當作"政令宣導"..."置入性行銷"...
混過去就算了
用路人只管開車、官員只管收回扣
檢討別人 也別忘了 反省自己
有錢大家一起「賺」,當然要表揚一下,互拍肩膀~

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想不到我也吐了
ETC多次違反合約,還死撐活撐!!
更好笑的是,
高工局一再當鴕鳥裝死!!
這些官員真的該拖出來槍斃!!!!
企業能經營到得個獎都能讓大家嘔吐,
還真是值得表揚!
這個獎給的實至名龜啦!

還真是寶島啊!

walice wrote:
在休息站上廁所又看到這一張....(恕刪)



就是這張~害我進廁所都便秘
遠通ETC這種東西也可以當傑出企業喔

跟馬英九友好的財團真爽啊

我到現在還沒裝
等要換車時再來考慮要不要裝吧
不想裝etag就是討厭徐旭東的嘴臉
買了就套,套了就等,等不到就賣,賣了就漲上去=="
撇開是否不當取得經營權.是否官商勾結.是否收費合理....這些問題.
實行電子收費確實是一大進步.也是要一走的方向.
看看對岸大陸高速公路的收費方式才真正讓人吐血.
收費應該是全球最貴的(至少也是前10名有)
每個上下交流道都設有收費站.
每個收費站要建設一堆設施.有食堂.宿舍.辦公室.等.
一個站要編制幾個領導.員工還要分日班夜班兩三組.
有廚師.有清潔掃地.有維修人員....等等.
全國有幾萬個這樣的收費站.
養了不知道多少個靠關係進來的米蟲..
效率是極其的低.還是造成賭車的元兇.(收卡.收錢.找錢.開柵欄...)非常可笑的古老作法.
如果相較之下.etc是該獲獎...
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