千萬不要反遠通ETC,這樣無疑是虛耗台灣競爭力!

樓主,他們消耗的不只是台灣競爭力,
而且還是個人的競爭力。
蝸牛角上爭何事?
他們願意把自己的時間虛耗在這邊就由他們吧。
少數幾個人是真正的研究這個弊案,
大多數都是鄉民湊熱鬧自以為正義而已,
事實上他們會做的就只有一件事情:來這邊鍵盤打打字,但毫無所獲。
等他寄來就好了阿~何必去貼遠通換掉或許就會去貼了哈

baby-face wrote:
大家都知道有三星寫手...(恕刪)


可是~~~現在還是沒想辦~因為可以不用辦一樣可以上路不是嗎~
當個小資的職業婦女,看看能不能嘻嘻哈哈過下半輩子。
若非U-卡踏車,不准在台北街上騎單車。
若非幼幼卡,不准搭公車、捷運。
若非哀k虛,不能到誰門買東西。

政府、財團這樣告訴你:國家會進步!
你會支持嗎?

suan2289 wrote:
當然沒有問題呀! 我...(恕刪)


台灣車輛數目約700萬 只要每台預繳1000 70億

一年的利息錢你一輩子都賺不到 預繳還要手續費
我裝了...不過我都台中彰化往返過年走成功嶺進市區比高速公路進市區快
裝那個是被騙...因為當初他說沒裝不能走高速公路...
現在又說原來可以不用罰...我不爽的點在這...
不然政府都拿納稅人的錢推etc了我怎會不支持呢?
我就是幽靈人口就是我/\ /\
連正確跟錯誤都分不出來跟網友談什麼競爭力?

連官商勾結這麼勞民傷財的惡行都不反抗談什麼競爭力?

開頭扯一個三星寫手門,用[打擊對手]做開頭...
這種爛比喻到底要跟網友談什麼競爭力?
等e-tag裡面額度用完就退掉
最早ETC計畫是由仍是公營企業的中華電信承辦,
而且一開始規劃就是RFID的微波系統,
也就是現在所推行的E-Tag。

但是在2002年,
立法院決議終止與中華電信的合約,
改以BOT方式公開招標,
進入最後審議的遠通電收、台灣宇通資訊科技及宏碁,
僅有"遠通電收"使用易受車速、天候干擾的紅外線系統(OBU)
最後卻是"遠通電收"獲得經營權。

2013年,遠通電收放棄原有紅外線系統OBU,
全面轉換成RFID的微波系統E-Tag。

樓主您知道在高速公路上,
全面安裝紅外線系統設備後,
又全面換裝微波系統設備這一來一往之間,
已經虛耗掉多少稅金?!

我寧願當初直接給公營的中華電信承辦ETC業務...

lazy106 wrote:
大多數都是鄉民湊熱鬧自以為正義而已,
事實上他們會做的就只有一件事情:來這邊鍵盤打打字,但毫無所獲。


明明國家一開始就委託中華電信規劃好的微波系統,
遠通電收用紅外線系統虛耗浪費資源這麼多年又走回微波系統,

先不論遠通電收達不成裝機率的數億違約金,
那我們浪費那麼多稅金,
裝了又拆的感應設備的財政損失誰該負責?!

ETC本來就是件好事,
是當初的立委諸公們、遠通電收以及現在騎虎難下的交通部高公局搞爛的...
臺灣人就是自私又好騙,
自私的財團,
好騙的百姓,
不想被自私的財團騙
就去google看看
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